澳航A380 再停飞3天
<P><FONT face=黑体 size=7><STRONG>澳航A380 再停飞3天</STRONG></FONT></P><P> </P>
<P><STRONG><FONT face=黑体 size=7><IMG style="WIDTH: 683px; HEIGHT: 673px" height=1075 src="http://bbs.feeyo.com/commwork.jsp?action=downuserdisk&id=3662&code=43142f7f6f9f73fedcd36db4313a08f6" width=1436></FONT></STRONG></P>
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<P><FONT face="Arial Black" size=4> 路透社报导，澳洲的澳洲航空公司（Qantas）将其A380机队再停飞最少3天，同时继续调查上周该公司1架飞往雪梨的该型机发生引擎爆炸的原因。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 澳航与飞机引擎制造商英国劳斯莱斯公司的股价，周一双双挫低，前者在雪梨股市以大跌2.1％作收；后者伦敦早盘跌幅一度达到3.21％，使得其从上周四意外事件发生以来的跌幅达到12.5％，市值则流失15亿英镑（17亿欧元及24亿美元），但跌幅稍后缩至1％以下。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 报导指出，对于劳斯莱斯所生产的Trent 900型引擎，调查聚焦于漏油上，而澳航深信，该架A380机的出事原因，应该与材料或设计有关。</FONT></P>
<P><FONT face="Arial Black" size=4> <BR> 全球航空产业在全球经济衰退期间蒙受沉重损失，目前正逐渐复苏中，因此对于这起事件备感震惊。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 野村公司的分析师亚当斯（Jason Adams）说：「市场希望Trent 900型引擎／澳航A380机的问题有个水落石出，在遏止其扩散上也应很明确。」</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 亚当斯预测：「下一步将是由某个监管机构，如美国联邦航空总署（FAA），强制所有装置劳斯莱斯引擎的A380型机停飞，直到一切都厘清为止。」</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 澳航表示，其6架A380型机将停飞最少再3天，因为从这些飞机拆下来的3具引擎，都发现有漏油的情况。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 澳航执行长乔伊斯（Alan Joyce）说：「我们正和空中巴士及劳斯莱斯一起合作，不眠不休地努力，确保能适切地解决这个问题。」他指出，目前谈任何对劳斯莱斯或空中巴士的法律求偿问题，还言之过早。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 分析师表示，澳航若再停飞久一点，可能就会影响到今年的获利表现。苏格兰皇家银行的分析师下修澳航评等，从买进降为持有。</FONT></P>
<P><BR><FONT face="Arial Black" size=4> 至于劳斯莱斯，分析师认为其可能需为澳航及接受紧急降落的新加坡，负责一些营运上的损失，及某些Trent 900型引擎修复的成本。</FONT></P>
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