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航空 发表于 2010-12-3 04:43:33

洛阳机场生境鸟类调查及鸟撞灾害生态防治

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航空 发表于 2010-12-3 04:44:17

第30 卷第6 期家畜生态学报Vol . 30 No. 6<BR>2009 年11 月Acta Ecologiae Animalis Domastici Nov. 2009<BR>洛阳机场生境鸟类调查及鸟撞灾害生态防治3<BR>王占彬,程相朝,孙　平,樊基仓,蔡明欣<BR>(河南科技大学动物科技学院,河南洛阳　471003)<BR>[摘　要] 　为了预防和控制洛阳机场鸟撞事故,保证飞行安全,采用样线法对洛阳机场及周边<BR>地区的鸟类进行了为期12 个月的调查。结果表明,洛阳机场鸟类属东洋界型6 种占13. 3 % ,<BR>古北界型20 种占44. 4 % ,广布型19 种占42. 3 %;按鸟类季节居留状况,留鸟25 种占55. 6 % ,<BR>夏候鸟13 种占28. 9 % ,旅鸟7 种占15. 6 %;按栖息生境统计,林地型分布18 种占54. 5 % ,湿<BR>地型分布7 种占22. 2 %,村寨农地型7 种占21. 2 % ,草地型11 种占33. 3 %。其中林地型为优<BR>势类型;树麻雀、家燕、小沙百灵、喜鹊、戴胜、赤颈鸫、纵纹腹小鸮、珠颈斑鸠等为优势种群。从<BR>生态学角度提出了鸟撞灾害生态防治的对策。<BR>[关键词] 　洛阳机场;鸟类;鸟撞灾害;生态防治<BR>[中图分类号] 　S811. 5 　　　　　　[文献标识码] 　A 　　[文章编号] 　100425228 (2009) 0620120206<BR>　　随着世界航空业的快速发展,飞机增多,航线增<BR>加,鸟撞事故越来越频繁的发生,已成为世界航空运<BR>输业的三大灾害之一。鸟撞灾害是一个世界性难<BR>题,其严重后果正在削弱人们对航空安全的信心 。<BR>国际航空联合会已经把机场鸟撞灾害升定为“A”类<BR>航空灾难,因此机场鸟撞灾害的生态防治是摆在人<BR>们面前的一个重要课题。洛阳机场始建于1986 年,<BR>1987 年9 月通航,总占地面积1. 8 km2 。1995 年秋<BR>季,洛阳机场一架波音737 客机起飞过程中与一群<BR>家鸽相撞,飞机安全降落,发动机三个叶片被鸟撞<BR>毁。通过对洛阳机场鸟类调查,旨在预防和控制鸟<BR>撞事故,制定有效的防治对策。<BR>1 　调查方法<BR>调查采用样线法。草地生境设置东、中、西3 条<BR>样线,样线长500～1 000 m。重点调查机场飞行区所<BR>有鸟的种群密度和群落组成。在样线处设立7 个鸟<BR>网,鸟网长度在200 m 左右。沿设定的固定样线,以<BR>行走速度1 km/ h ,观察统计鸟网上的鸟;通过望远镜<BR>观察样线两侧约50 m 以内的鸟。主要根据鸟的外部<BR>形态学特征,同时结合鸟类的飞行姿态、鸣声等综合<BR>特征并参考《中国鸟类图鉴》来判定鸟的种类,同时统<BR>计各种鸟类的数量。鸟类种类和数量的调查在每天<BR>9 ∶00 ～12 ∶00、15 ∶00～18 ∶00 进行。调查取样时<BR>间从5 月底至次年4 月初累计12 个月。<BR>2 　结果与分析<BR>2. 1 　洛阳机场鸟类调查<BR>2. 1. 1 　洛阳机场鸟类种类　河南省境内野生鸟类<BR>45 种(占河南鸟类总数15 %) 。按动物地理分布<BR>型,属东洋界型6 种占13. 3 %,古北界型20 种占<BR>44. 4 %,广布型19 种占42. 3 %。按鸟类季节居留<BR>状况,留鸟25 种占55. 6 % ,夏候鸟13 种占28. 9 % ,<BR>旅鸟7 种占15. 6 %。调查结果见表1 。鸟类区系组<BR>成成分上既有古北界种也有东洋界种;居留状况组<BR>成成分上有留鸟也有夏候鸟还有个别旅鸟。总体<BR>上,古北界型鸟类最多,这和洛阳市在动物区系上属<BR>于古北界区系是一致的。<BR>　　根据不同鸟类的栖息生境分别统计,林地型分<BR>布18 种占54. 5 % ,湿地型分布7 种占22. 2 % ,村寨<BR>农地型7 种占21. 2 % ,草地型11 种占33. 3 %。其<BR>中林地型为优势类型。<BR>3 [收稿日期] 　2009206211 ,修回日期:2009209203<BR>[基金项目] 　中国民航飞行学院资助项目(6157005)<BR>[作者简介] 　王占彬(19632) ,男,河南嵩县人,在读博士,副教授,主要从事动物营养和动物生态学教学和研究工作。E2mail :wangzhan2<BR>bin3696 @126. com<BR>表1 　洛阳机场鸟类调查统计表<BR>Table 1 　Investigative statistics of birds in Luoyang airport<BR>科<BR>Family<BR>种名<BR>Species<BR>数目<BR>Number<BR>分布型<BR>Dist ribution<BR>生境<BR>Habitat<BR>季节型<BR>Migration<BR>鸱鸮科St ri gi dae<BR>纵纹腹小鸮Athene noctua 59 古北① 留<BR>领角鸮Otus bakkamoena 7 广布① 留<BR>鹰鸮Ninox scutulat 7 广布① 留<BR>长耳鸮Asio otus 2 古北① 冬候鸟<BR>红角鸮Otus scops 7 广布① 留<BR>鸦科Corvi dac<BR>喜鹊Pica pica 131 古北① 留<BR>红嘴蓝鹊Urocissa ery throrhy ncha 1 东洋① 留<BR>隼科Falconi dae<BR>红隼Falco tinnuncul us 21 古北④ 留<BR>红脚隼Falco ves pertinus 5 古北①④ 留<BR>燕隼Falco subbuteo 1 古北①④ 留<BR>百灵科Alaudi dae<BR>小沙百灵Caland rel la ruf esens 297 古北④ 留<BR>短趾沙百灵Caland rel la cinerea 11 古北④ 夏候<BR>云雀Alauda arvensis 3 古北③④ 夏侯<BR>凤头百灵Galeri da cristata 2 古北③④ 留<BR>戴胜科Up upi dae 戴胜Pupa epops 98 广布① 留<BR>伯劳科Lani i dae<BR>棕背伯劳Lani us schach 5 古北① 夏候<BR>灰背伯劳Lani us tephronotus 5 古北①④ 夏候<BR>楔尾伯劳Lani us s phenocercus 1 古北①④ 留<BR>燕科Hi rundini dae 家燕Hi rundo rust ica 171 广布③ 夏候<BR>翠鸟科Alcedini dae<BR>蓝翡翠Halcyon pi leata 1 东洋② 夏候<BR>普通翠鸟Alcedo atthis 1 广布② 留<BR>鸠鸽科Col umbi dae<BR>珠颈斑鸠St reptopel ia chinensis 50 广布③④ 留<BR>家鸽Colmba l i via domestica 21 广布③ 留<BR>山斑鸠St reptopel ia oriental is 7 + 22 广布① 留<BR>火斑鸠Oenopopel ia t ranqubarica 1 广布③ 留<BR>鹬科Scoi paci dae<BR>扇尾沙锥Capel la gal l inago 14 古北② 旅鸟<BR>丘鹬Scolopax rusticola 3 古北①② 旅<BR>孤沙锥Ca pel la sol i taria 1 古北② 夏侯<BR>三趾鹬Crocethia alba 1 东洋② 旅鸟<BR>矶鹬Scoiopaci dae hy poleucos 1 古北② 旅鸟<BR>卷尾科Dicruri dae<BR>灰卷尾Dicrurus leucophaeus 10 东洋① 留<BR>黑卷尾Dicrurus macrocercus 3 东洋① 夏候<BR>文鸟科Plocei dae 树麻雀Passer montanus 388 广布①③ 留<BR>雉科Phasiani dae<BR>鹌鹑Coturni x coturni x 1 古北④ 夏侯<BR>雉鸡Phasianus colchicus 1 广布①④ 留鸟<BR>雀科Fringi l l i dae 金翅雀Carduel is sinica 10 广布①③ 留<BR>鸻科Charad ri i dae<BR>金斑鸻Pl uvi1 al is dominica 1 东洋② 旅鸟<BR>红胸鸻Charad ri us asiaticus 1 古北② 旅鸟<BR>啄木鸟科Pici dae 黑枕绿啄木鸟Picus canus 1 广布① 留<BR>鶲科Muscicapi dae<BR>稻田苇莺Acrocephal us ag rcola 1 广布② 留<BR>赤颈鸫Turdus ruf icol l is 64 古北③④ 夏候鸟<BR>椋鸟科Sturnus 灰椋鸟Sturnus cineraceus 1 广布① 夏候鸟<BR>杜鹃科Cucul i dae 大杜鹃Cucul i dae canorus 1 广布① 留<BR>鹡鸰科Motaci l l i dae<BR>树鹨Anthus hod gsoni 1 广布①③ 旅鸟<BR>白鹡鸰Motaci l la alba 1 广布③ 夏候鸟<BR>　注: ①林地型; ②湿地型; ③村寨农地型; ④草地型。<BR>　Note : ①forest ; ②wetland ; ③village ; ④grassland.<BR>第6 期　　　　　　　　　　王占彬,等:洛阳机场生境鸟类调查及鸟撞灾害生态防治121<BR>2. 1. 2 　洛阳机场鸟类季节性数量　从鸟网上捕到<BR>鸟数量调查的结果见图1 ,1～6 月呈现逐渐上升的<BR>趋势,7 月份数量达到高峰。究其原因,可能主要是<BR>6～7 月份气候条件适宜多数种类昆虫生长发育,而<BR>且此期植物生长茂盛,植食性昆虫食料充足,有利于<BR>植食性昆虫的繁育。而寄生性和捕食性昆虫由于寄<BR>主繁多,跟随发生较大。另一方面,由于机场周围农<BR>田5 月中下旬小麦收割后,小生态系统受到干扰,其<BR>间的部分昆虫迁移至机场草地, 6～7 月份是昆虫<BR>种类最多的月份,前来机场觅食昆虫的鸟类增多。<BR>对空中观察并记录的鸟类数量统计结果见图<BR>2 , 季节性变化的趋势, 可能和观察的时间有关,冬<BR>天,上午10 ∶00～11 ∶00 温度较高,鸟类外出觅食<BR>活动增加,而夏季,该时间段温度较高,鸟类为躲避<BR>高温对身体的伤害而选择蛰伏。<BR>图1 　鸟网上鸟类数量的季节性变化图2 　空中记录到的鸟类数量的季节性变化<BR>Fig. 1 　The seasonal change of Fig. 2 　The seasonal change of bird<BR>bird number captured by t rammel net number recorded in air<BR>　　不同类型鸟类的季节性变化见图3 ,鸟的种类<BR>和留鸟的种类呈现“双峰”现象,分别在4 、8 月份达<BR>到高峰;而候鸟和旅鸟的种类没有明显的“双峰”出<BR>现。冬季,候鸟和旅鸟的数量最低,这和洛阳机场<BR>地处黄河湿地附近有密切的关系。<BR>图3 　不同类型鸟种类的季节变化<BR>Fig. 3 　The seasonal change of various<BR>migration bird species<BR>2. 2 　生物多样性<BR>2. 2. 1 　物种水平上的多样性　衡量物种多样性的<BR>常用指数包括Shannon2Wiener 指数、Pielou 均匀<BR>性指数、Simp son 优势度指数等,这些指数通常用于<BR>物种水平上的多样性测度。物种多样性测度的G2F<BR>指数方法是基于物种数目的研究方法,是研究科、属<BR>水平上的物种多样性以及衡量一个地区长期的多样<BR>性变化指数。作者结合这几类指数对洛阳北郊机场<BR>的鸟类进行研究。<BR>Shannon2Wiener 指数:<BR>H′= Σ( Pi ) (log2 Pi ) ;<BR>Pielou 均匀性指数:<BR>J′= H′/ Hmax ;<BR>Simp son 优势度指数:<BR>C = Σ(Ni / N) 2<BR>其中: Pi 代表某物种的个体在所有物种个体总<BR>数中的比例,Hmax = lnS ,S 为物种数,Ni 为i 物种的<BR>个体数,N 为所有物种的个体总数。<BR>从表2 可以看出,在洛阳机场的实际考察统计<BR>的45 种鸟类中,林地型的丰富度最高,均匀度也较<BR>其他类型高。不过四种生境的优势度指数都在0. 38<BR>以上,表明在不同的生境内存在明显的优势物种。<BR>树麻雀、家燕、小沙百灵、喜鹊、戴胜、赤颈鸫、纵纹腹<BR>小鸮、珠颈斑鸠等为优势种群。<BR>2. 2. 2 　科属水平上的多样性<BR>F 指数,DF :<BR>DF = ΣDFK<BR>DFK= ΣPi lnPi<BR>其中:pi = ski / Sk , Sk代表名录中k科中的物<BR>122 家畜生态学报第30 卷<BR>表2 　洛阳机场鸟类物种水平上的多样性<BR>Table 2 　Species diversity of the birds in Luoyang airport<BR>林地型Forest 湿地型Wetland 村寨农地型Village 草地型Grassland 总计Total<BR>鸟类种数Species 25 10 11 13 45<BR>H’ 2. 61 2. 32 1. 86 1. 78 3. 38<BR>Hmax 3. 22 2. 30 2. 40 2. 56 3. 81<BR>J’ 0. 81 1. 01 0. 77 0. 69 0. 89<BR>C’ 0. 27 0. 34 0. 38 0. 45 0. 15<BR>种数,ski 代表名录中k 科i 属中的物种数,n 为k<BR>科中的属数。<BR>G指数,DG :<BR>DG = - Σqj lnqj<BR>其中:qj = sj / S ,S 为名录中鸟纲中的物种数,<BR>sj 为鸟纲中j 属中的物种数,p 为鸟纲中的属数。<BR>G- F 指数:<BR>G- F = 1 - DG/ DF<BR>如果鸟纲中所有的科都是单种科,即DF = 0<BR>时,则该地区的G- F 指数为零,即DG- F = 0 。<BR>根据对洛阳机场的鸟类调查结果,计算了洛阳<BR>机场夏秋季节的鸟类G - F 指数(图4) 。从图4 可<BR>以看出,洛阳机场鸟类G- F 指数小,表明机场中单<BR>种科较多,科内物种丰富度不高。<BR>图4 　洛阳机场鸟类的G2F 指数<BR>Fig. 4 　G2F index of birds in Luoyang airport<BR>2. 2. 3 　各种鸟类多样性指数　根据对洛阳机场的<BR>鸟类调查结果,计算了洛阳机场各种鸟类的指数。<BR>由表3 可知,机场内树麻雀、小沙百灵、家燕、喜鹊和<BR>戴胜记录到的数量最多,其Shannon2Wiener 指数<BR>分别列于前5 位,应是机场鸟撞最危险的鸟类。<BR>3 　机场鸟撞灾害的生态防治对策<BR>3. 1 　生态防治原则<BR>研究表明,绝大多数鸟撞事故发生在机场及其<BR>附近空域 ,因此机场是鸟撞灾害防治的重点区域。<BR>机场生境及周边环境决定了杜绝机场鸟类是不可能<BR>的,只能尽量把鸟类数量和在机场出现的几率降到<BR>最低。遵从生态学原理,一方面尽可能地减少机场<BR>内各种鸟类的有利栖息环境,减少各种鸟类及其赖<BR>以生存的食物(如植物的根茎叶、种子和昆虫) 的数<BR>量;另一方面从机场生态系统的食物链结构中,切<BR>断、破坏食物链,减少机场环境对鸟类的吸引力,从<BR>而减少鸟类的数量。<BR>3. 2 　生态环境控制措施<BR>机场吸引鸟类的主要因素是食物、水和庇护场<BR>所(尤其是开阔的草地) ,以及可供鸟类繁殖、筑巢、<BR>休息或安全过夜的场所。机场鸟类与土壤动物、昆<BR>虫和其它小型动物(如兽类) 的种类和数量的季节变<BR>动规律基本吻合 ,说明设法控制机场内鸟类的<BR>食物来源,对减少机场对鸟类的吸引力至关重要。<BR>3. 2. 1 　机场草地的管理　尽量使机场的植被类型<BR>单一化。机场内草地植被单一,不但便于观察机场<BR>鸟类动向和草坪管理,而且缺乏土壤动物、昆虫和鼠<BR>类所适宜的生存条件,它们的数量也会相应减少,对<BR>鸟类的吸引力也小;控制草坪高度,国外机场草的高<BR>度控制在是10～20 cm ,在这一高度的草丛中,许多<BR>鸟类因不能有效地躲藏而感到不安全,对我们很有<BR>借鉴意义。填平低洼草地,杜绝雨后积水;机场内的<BR>杂草应及时清除;适应结缕草的昆虫种类和数量相<BR>对较少,因此机场可选择种植结缕草,机场草坪昆虫<BR>种类和数量的减少,吸引的鸟类种类和数量也随之<BR>较少。<BR>3. 2. 2 　昆虫和土壤动物的控制　夏秋两季是昆虫<BR>及土壤动物种类及数量最多的季节,地上部分优势<BR>种主要为鳞翅目幼蝗虫、草履蚧等,土壤动物优势种<BR>主要为环节动物蚯蚓,软体动物螺、蜗牛、蛴螬等,这<BR>些昆虫及土壤动物是夏季和秋季鸟类的食物,是吸<BR>引鸟类的一个主要因素。要重视昆虫生物防治,适<BR>当保护利用寄生性和捕食性的微小至小型昆虫、蜘<BR>蛛等,可采用白僵菌、绿僵菌、芽孢杆菌等生物制剂<BR>喷施。在维护飞机场草地自然和谐的生态系统同<BR>第6 期　　　　　　　　　　王占彬,等:洛阳机场生境鸟类调查及鸟撞灾害生态防治123<BR>表3 　各种鸟类的生物多样性指数统计表<BR>Table 3 　Biodiversity index statistics of various birds<BR>种<BR>Species<BR>数量<BR>Number<BR>Shannon2Wiener 指数<BR>Shannon2Wiener Index<BR>Pielou 指数<BR>Pielou Index<BR>Simp son<BR>指数<BR>Simp son Index<BR>树麻雀Passer montanus 408 0. 514 0. 135 0. 078<BR>小沙百灵Caland rel la ruf esens 297 0. 467 0. 123 0. 041<BR>家燕Hi rundo rustica 171 0. 362 0. 095 0. 014<BR>喜鹊Pica pica 131 0. 312 0. 082 0. 008<BR>戴胜Pupa epops 98 0. 261 0. 069 0. 004<BR>赤颈鸫Turdus ruf icol l is 64 0. 198 0. 052 0. 002<BR>纵纹腹小鸮Athene noctua 59 0. 187 0. 049 0. 002<BR>珠颈斑鸠St reptopel ia chinensis 50 0. 167 0. 044 0. 001<BR>山斑鸠Oenopopel ia t ranqubarica 29 0. 112 0. 029 0. 0004<BR>红隼Falco tinnuncul us 21 0. 088 0. 023 0. 0002<BR>家鸽Colmba l i via domestica 21 0. 088 0. 023 0. 0002<BR>扇尾沙锥Ca pel la gal l inago 14 0. 064 0. 017 9. 17E205<BR>短趾沙百灵Caland rel la cinerea 11 0. 053 0. 014 5. 67E205<BR>灰卷尾Dicrurus leucophaeus 10 0. 049 0. 013 4. 68E205<BR>金翅雀Carduel is sinica 10 0. 049 0. 013 4. 68E205<BR>领角鸮Otus bakkamoena 7 0. 037 0. 010 2. 29E205<BR>鹰鸮Ninox scutulat 7 0. 037 0. 010 2. 29E205<BR>红角鸮Otus scops 7 0. 037 0. 010 2. 29E205<BR>红脚隼Falco ves pertinus 5 0. 028 0. 007 1. 17E205<BR>棕背伯劳Lani us schach 5 0. 028 0. 007 1. 17E205<BR>灰背伯劳Lani us tep hronotus 5 0. 028 0. 007 1. 17E205<BR>云雀Alauda arvensis 3 0. 018 0. 005 4. 21E - 06<BR>丘鹬Scolopax rusticola 3 0. 018 0. 005 4. 21E - 06<BR>黑卷尾Dicrurus macrocercus 3 0. 018 0. 005 4. 21E - 06<BR>长耳鸮Asio otus 2 0. 013 0. 003 1. 87E206<BR>凤头百灵Galeri da cristata 2 0. 013 0. 003 1. 87E206<BR>红嘴蓝鹊Urocissa ery throrhy ncha 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>燕隼Falco subbuteo 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>楔尾伯劳Lani us s p henocercus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>蓝翡翠Halcyon pi leata 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>普通翠鸟Alcedo atthis 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>火斑鸠Oenopopel ia t ranqubarica 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>孤沙锥Ca pel la sol i taria 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>三趾鹬Crocethia alba 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>矶鹬Scoiopaci dae hy poleucos 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>鹌鹑Coturni x coturni x 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>雉鸡Phasianus colchicus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>金斑鸻Pl uvi1 al is dominica 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>红胸鸻Charad ri us asiaticus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>黑枕绿啄木鸟Picus canus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>稻田苇莺Acrocep hal us ag rcola 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>灰椋鸟Sturnus cineraceus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>大杜鹃Cucul i dae canorus 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>树鹨Anthus hod gsoni 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>白鹡鸰Motaci l la alba 1 0. 007 0. 002 4. 68E207<BR>124 家畜生态学报第30 卷<BR>时,设法减少鸟类喜欢取食的昆虫的数量,从而减少<BR>鸟类的食物来源。化学防治仍是当前防治草坪害虫<BR>重要应急措施。蝗类、甜菜夜蛾、草地螟、斜纹夜蛾<BR>等食叶昆虫容易爆发,一旦大发生一定要根据昆虫<BR>习性合理选择药剂,控制幼虫时间3 龄前是适期,选<BR>择合适的农药剂型,高效低毒的农药喷雾,如使用<BR>90 %的敌百虫晶体1 000～1 500 倍液,50 %杀螟松<BR>1 000～1 500 倍,50 %甲安磷1 500～2 000 等。诱<BR>杀成虫用红塘6 份,白酒1 份,米醋3 份加少量敌百<BR>虫和胡萝卜、红薯、豆饼等发酵液放入盆中,黄昏时<BR>置于草地诱杀。<BR>3. 2. 3 　鼠类综合控制　控制鼠类的种群数量必须<BR>从综合防治着手。清除高草丛、土堆,破坏鼠类的隐<BR>蔽、栖息场所;每年在植物种子成熟之前进行1～2<BR>次刈割,夏、秋季节用药物灭虫,断绝食虫类的食源;<BR>在优势种褐家鼠繁殖高峰期之前(即3～10 月份) ,<BR>食物短缺的冬季(1 月份) 用毒饵来控制种群数量。<BR>3. 2 　机场周边环境的管理<BR>对于机场周围所有的乔木应全部砍伐,以最大<BR>限度的减少和破坏喜鹊等鸟类的栖息、活动环境。<BR>通过上级机关与地方政府部门协调,对机场周围村<BR>庄的群众进行鸟害防治教育,劝阻当地群众不要饲<BR>养家鸽、信鸽及其他鸟类,同时禁止在机场周围打谷<BR>晒粮,避免人为的提供鸟类的聚集地;加强机场周围<BR>树林的综合治理,从鸟类栖息地着手,砍除有利于鸟<BR>类栖息的树木,种植一些对鸟类不具吸引力的树种;<BR>加强机场周围居民卫生环境管理,不要在机场附近<BR>随处倾倒生活垃圾。通过综合整治,把机场周围鸟<BR>类数量和活动频率降到最低。<BR>参考文献:<BR>[ 1 ] 　Servoss W, Engeman R M , Fairaizl T , et al . Wildlife hazard<BR>assessment for Phoenix Sky Harbor International Airport .<BR>International Biodeterioration Biodegradation , 2000 , 45 : 1112<BR>127.<BR>[ 2 ] 　Shamoun2Baranes J . Bird migration , weat her and flight safe2<BR>ty : Towards a bird avoidance model in t he Middle East . [ C]/ /<BR>Warsaw : International Birdst rike ommitee ,2003.<BR>[ 3 ] 　Manktelow S. The efect of local weat her conditions on Bird2<BR>Aircraf t colisions at British Airport s [ C]/ / Amsterdam: Inter2<BR>national Birdst rike Commitee ,2000.<BR>[ 4 ] 　Yohannes E. The role of local weat her conditions on t he rate<BR>of bird st rike ncident s : A case study at Addis Ababa Bole Air2<BR>port , Et hiopia [ C ]/ / Warsaw : International Birdst rike Com2<BR>mittee ,2003.<BR>Ecological Investigation of Birds in Luoyang Airport and<BR>Prevention &amp; Control of Bird Strike Disaster<BR>WAN G Zhan2bin ,CHEN G Xiang2chao ,SUN Ping ,FAN J i2cang ,CAI Ming2xin<BR>( Col lege of A nimal Science and Technology , Henan Universit y of Science and Technology , L uoy ang , Henan 　471003 , China)<BR>Abstract : To manage t he birds scientifically and guarantee t he flight safety , t he birds in t he airport<BR>were investigated for 12 mont hs. To prevent and cont rol bird st rike disaster , t his study investigated the<BR>bird dist ribution around t he Luoyang airport ; t he result s showed t hat t here are 6 species Oriental species ,<BR>accounting for 13. 3 % , 20 Palaearctic species ,accounting for 44. 4 % , 19 cosmopolitan species ,accounting<BR>for 42. 3 %. According to t he stat us of bird residence ,t here are 25 species of resident s ,accounting for 55.<BR>6 % , 13 species of summer resident s ,accounting for 28. 9 % , 7 species of t raveler s ,accounting for 15. 6 %.<BR>According to t heir ecological environment of inhabition ,t here are 18 species of (54. 5 %) woodland bird ,7<BR>species of (22. 2 %) wetland bird ,7 species of (21. 2 %) village bird ,11 species of (33. 3 %) grassland bird ,<BR>hereinto woodland dist ribution is t he dominance. The dominant species include t ree sparrow , house swal2<BR>low , lesser short toed lark , magpie , hoopoe , red2necked thrush , athene noct us lit tle owl ⅱ, spot ted dove<BR>et al. . These result s provided the basic data for making t he policy to prevent and cont rol t he bird st rike<BR>disaster f rom t he ecological view.<BR>Key words : Luoyang airport ;birds ;bird st rike disaster ;ecological p revention and cont rol<BR>第6 期　　　　　　　　　　王占彬,等:洛阳机场生境鸟类调查及鸟撞灾害生态防治125

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