责任重于泰山 落实贵在行动——国航上海维修基地虹桥车间世博保障纪实
<FONT size=2><SPAN> 2010</SPAN>年<SPAN>10</SPAN>月<SPAN>31</SPAN>日历时<SPAN>6</SPAN>个月<SPAN>184</SPAN>天的世博保障工作结束了，世博保障期间，国航工程技术分公司上海维修基地虹桥车间完成了<SPAN>7286</SPAN>航班保障，<SPAN>426</SPAN>架专机和要客航班保障任务。实现安全<SPAN>0</SPAN>差错，机械原因航班不正常千次率仅为<SPAN>1.9</SPAN>，创造了虹桥车间历史上连续<SPAN>6</SPAN>个月最好的航班正常保障记录，再现了虹桥车间全体干部员工高度，的责任感和事业心。<SPAN></SPAN></FONT><P style="TEXT-INDENT: 20.1pt; tab-stops: 0cm"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">宣誓担当责任 落实付诸行动<SPAN></SPAN></SPAN></B></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt; tab-stops: 0cm"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">在世博召开的第一天，虹桥车间全体员工参与了世博保障承诺书的宣誓。为了从一开始让车间全体员工高度认识到世博保障的历史意义和责任，全身心的投入到长达六个月的世博保障工作中。车间在世博临近前期召开了民主座谈会，提高员工对世博保障的认识，员工姜安形说“世博是我们虹桥机务人一次难得的服务世界的机遇，我们要通过世博展示我们机务人的风采，通过我们的工作展示上海和中国的形象。” 通过广泛交流，车间全体在思想上达成高度认识：世博是责任，世博是使命。车间所有员工参与了世博保障承诺书的宣誓，并在承诺书上签上了自己的姓名。<SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20.1pt"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">狠抓细节查隐患 立足现场保安全<SPAN></SPAN></SPAN></B></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">世博保障的第一要务就是保障航班安全的运行，虹桥车间在世博保障的六个月中做细做实安全隐患排查。在世博保障来临之际，刚好完成上海虹桥<SPAN>T2</SPAN>转场，新环境往往是安全风险的诱因，在转场的过程中，对人、机、料、法、环的每一个细节进行隐患排查及时整改，共查出安全隐患<SPAN>26</SPAN>项，立即对<SPAN>246</SPAN>桥位燃油测试堵盖松动容易被吸入<SPAN>330</SPAN>发动机造成发动机损坏的重大隐患立即整改；<SPAN>737</SPAN>飞机靠廊桥全温探头容易与廊桥相撞的隐患加入车间持续的风险监控条目；部分停机位坡度大轮档不挡到位容易溜坡，细化了轮档工作程序要求所有后轮档必须贴紧机轮才能通知机组松刹车，等等。<SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20.1pt"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">培训提升能力 考核提升业绩<SPAN></SPAN></SPAN></B></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">世博保障的核心是保障航班的正常正点。这是对虹桥车间全体干部业务能力的考验。早在<SPAN>2010</SPAN>年初，虹桥车间就围绕世博保障制定了业务提升计划。<SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">首先，是全员的工卡培训。虹桥车间将飞虹桥的主要机型工卡拆分成：客舱<SPAN>/</SPAN>驾驶舱<SPAN>/</SPAN>货舱、机身、起落架、发动机、机翼五大部分，分解到每个相应机型的人员，自己钻研并制定培训课件，开展全员培训。<SPAN>2010</SPAN>年一季度，共开展了<SPAN>31</SPAN>次的航线工卡培训，涉及<SPAN>777/747/330/737NG/A320 5</SPAN>类常飞机型所有航线检查工作的内容。<SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">在积极开展内部业务培训的同时，还在生产任务增加，<SPAN>T2</SPAN>转场，<SPAN>T1</SPAN>开通虹桥<SPAN>-</SPAN>松山两场运行，货机剥离等各种困难条件下，派出了<SPAN>27</SPAN>人次外出进行系统的机型培训，提升了人力资源的使用效率。<SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20.1pt"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">团结协作互补 众人拾材火焰高<SPAN></SPAN></SPAN></B></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">在一线员工奋力拼搏在最前沿时，车间党团工会积极的配合生产一线。<SPAN>7</SPAN>月份<SPAN>T1</SPAN>台湾松山航班开通，货机面临剥离，航后工作量增加航班结束时间大幅度推迟，车间有<SPAN>8</SPAN>位员工在外参加机型培训。任务重，人员少，气温高，不少员工在精力和体力上都出现透支，有的员工带病上岗。工会把清凉送到停机坪航班员工的手上，基地在香蜜湖调整出了一间过夜宿舍，保证参加最后一个航后工作的属地员工可以休息。</SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体"></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">在世博保障过程中，基地领导经常深入车间带来指导和关怀，基地各职能部门帮助一线解决实际困难，才取得世博保障的成功。</SPAN><FONT size=2></FONT></P>
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