河北民航迎来井喷式发展 一小时航空圈成型
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2010-12-22 中国新闻网 记者田张梦 </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Verdana, Arial, Tahoma; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 25px; "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "> <span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体, arial; line-height: 19px; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 18px; "> “今天是河北民航业发展里程碑式的日子，河北民航业发展的春天已经到来。”河北省省长陈全国21日在此间表示。</span></span></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 截至12月20日，石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）旅客吞吐量达到264.7万人次，比去年翻一番。记者了解到，自1995年开航以来，该机场用了13年的时间使旅客吞吐量在2008年达到一百万，而2010年的井喷式发展无疑印证了民航业内对该机场“十分给力”的普遍看法。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 陈全国说，实现翻番不仅是人数的增长，更是发展的标志。民航的做大做强为河北的开放提供很好的平台，招商引资的势头越来越好。到“十二五”末，石家庄机场旅客吞吐量将达到1000万人次。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 与此同时，天津——石家庄——银川航线也于21日开通。据河北机场管理集团介绍，石津航线的开通有利于京津冀一体化的发展趋势。至此石家庄机场1小时航程辐射范围已达秦皇岛、大连、烟台、郑州、青岛、唐山、鄂尔多斯、呼和浩特、天津9个城市，1小时航空圈已经成型。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> “到2011年的下半年，北京到石家庄高铁将会通车，北京的丰台站到石家庄机场的正定站只需50分钟，届时将会有大量北京乘客来石家庄坐飞机。”陈全国表示，石家庄机场的价格优势将会更加突显。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据悉，“十二五”期间，为推动京津冀一体化进程，石家庄机场还将开通至北京、张家口及承德的支线航班，将石家庄机场打造成连接京津、通往全国、延伸东亚、东南亚等地区域枢纽。</p></span></span></div>
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