简氏专家：成飞新隐形战机功能更像轰炸机(图)
核心提示：英国《简氏防务周刊》分析师休森认为，可能与美国F-22相比，中国的歼-20的超音速巡航飞行速度和机动性能稍微低一些，但是可能具有内部武器舱和大容量油箱。他认为，在网上见到的飞机更有可能像是轰炸机，而不是歼击机。http://www.plane.cc/uploads/allimg/101231/1221395216-0.jpg
网上流传的成为四代战机原型机图片，据估计，被称为歼20的飞机长度是目前已知四代机中最长的。
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佐证《简氏防务周刊》分析师休森观点的一个例子是美国的F-111。它最初作为一款远程战斗轰炸机研制，后来发现该机过于笨重，不适合空战，不得已改为专职轰炸。
东方网12月31日报道 据俄罗斯军工新闻网12月29日报道，美国《航空周刊》杂志专家斯威特曼在评论中国军事论坛上近日出现的疑似新型歼击机图片时认为，网上流传的图片可能是合成的，但是也有可能是真实的。一些暗示表明，歼-20照片可以被视为是真实的，或许是北京方面自己有意无意地泄露了相关信息。
至于图片本身，它给人一种印象，似乎飞机的机首部分有点像美国的F-22，机尾部分有点像年初出现的俄罗斯的T-50。如果这是真实的图片，那么可以说中国在飞机研发方面实现了大的飞跃，而在此前中国仅仅满足于仿制俄罗斯和以色列的产品。不过，即使这架飞机确实是现实存在，也没必要敲响警钟，因为中国需要10年或者更长时间来完善新一代战机。不要忘记，美国的F-22最早在1990年首飞，之后又经过15年之久的完善才初步形成战斗力。同样也有一些大惊小怪的人，看到俄罗斯的T-50后就大声疾呼，声称美国持续50年的空中优势即将结束，尽管俄罗斯新一代战机隐形能力不强，其批量生产前景也令人怀疑。
美国专家斯威特曼指出，从图片上看，中国歼击机的长度非常大，超过70英尺，这可能有几个原因。水平前翼的存在清晰可见，还有全动垂直尾翼。可能还有在中国网站上出现过的可变前掠翼和后掠翼。这种机翼首次出现在麦道公司90年代初的JAST试验项目上。
英国《简氏防务周刊》分析师休森认为，俄罗斯向中国提供了32000磅推力的117S型发动机，起飞重量达到80000磅的飞机能够装配两台这样的发动机。可能，与美国的F-22相比，中国的歼-20的超音速巡航飞行速度和机动性能稍微低一些，但是可能具有内部武器舱和大容量油箱。这不由得令人生疑：中国要航程不够远的隐形歼击机干什么？相反，中国关注的是远航程战机，以便对远离中国大陆的目标实施打击。或许，在网上见到的飞机更有可能像是轰炸机，而不是歼击机。
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