美联航空乘发动全球行动 抗议拖延加薪谈判
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2011-01-08 香港《文汇报》 记者郑启源 </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Verdana, Arial, Tahoma; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 25px; "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: center; "><img src="http://www.plane.cc/uploads/allimg/110109/1131314b2-0.jpg" alt="美联航空乘发动全球行动 抗议拖延加薪谈判" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; "></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: center; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体, arial; line-height: 18px; "> 图：美国联合航空空中服务员工会40多名香港代表响应行动，穿黄衣于机场抗议。摄影：记者郑启源/《香港文汇报》</span></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: center; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体, arial; line-height: 19px; "></span></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.）空中服务员工会不满资方拖延新集体合约谈判，昨（7日）发动全球抗议行动，40多名香港代表昨响应行动，穿起黄衣于香港赤鱲角国际机场抗议。工会代表指出，联合航空与美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）合并后，经营环境明显改善，惟劳资双方经过逾21个月谈判，合约问题仍未解决，要求尽早加薪28%。工会暂未有打算发动工业行动，农历新年航班将不受影响。联合航空发言人表示，将继续与员工谈判。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 美国联合航空公司空中服务员工会，昨发动全球抗议行动，包括美国、日本东京、德国法兰克福、英国伦敦及香港的联合航空员工代表，均会在当地机场抗议资方拖延新集体合约谈判逾1年，令员工薪金仍处1994年水平，同期间工作量却较2002年减薪前大增48%。</p><p align="center" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">8年前破产保护 被迫减薪30%</strong></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 工会香港发言人Nara Nakulan指出，8年前公司申请破产保护，员工为保工作才愿意减薪约30%，让公司继续运作，岂料再遭公司削减福利待遇并取消退休金。他表示，减薪措施原应在去年1月随合约期届满而终结，但劳资双方新合约谈判于2009年4月初展开以来，资方一直采取拖字诀，即使已与大陆航空公司合并，新管理层至今仍只要求工会在薪酬福利上让步，引致双方未能达成共识。联航于本港共聘有377名空中服务员。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; line-height: 18px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 联合航空发言人表示，联合航空与美国大陆航空合并后，管理层需要与各工会磋商新合约，本周初资方已经与美国大陆航空机舱服务员达成共识，未来会继续就合约问题与联合航空空中服务员工会谈判。</p></span></span></div>
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