Bernstein:全球航空业在经济恢复期稳步发展
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "> 2011-01-10 ATW中国新闻周刊 </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 总部位于纽约的Bernstein Research表示，全球航空业在经济恢复期稳步发展，并认为导致这一趋势的积极因素主要有四个——“客流增加、运载率提升、收益提高以及运营利润增加”。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 在最近发布的一份客户报告中，Bernstein表示，在经历了一场不寻常的短期经济衰退和困难时期后，由于新兴市场的崛起和需求的全球化，“除2010年3月冰岛火山爆发事件造成的暂时中断，所有地区的航空运输量自2009年起均稳步上升”。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 该报告还称，“考虑到季节因素，全球运载率与上一周期的水平基本持平或稍有提高。收益较之2009年的水平大幅提高；但是，仍未达到2008年的水平。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> Bernstein补充表示，盈利能力普遍恢复，美国所有主要航空公司、大多数欧洲航空公司及亚洲航空公司2010年第3季度都实现了盈利。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> Bernstein称，预计在未来的5年内，由于订单储备数量庞大，飞机交付量将增长30%。Bernstein表示，“订单储备的数量比以往各周期要大得多，这与生产水平有直接关系，新兴市场成为最重要的增长源头，这使得订单储备的数量可能继续增加。”</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> Bernstein补充表示，更换飞机的需求将使实现增长所需的交付数量得到提高，“按照我们的预期，未来5年内，更换飞机的数量约将占总交付量的40%”。</p></span></span></div>
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