长沙黄花国际机场商贸街将建设高档商贸中心
2011-01-16 《长沙晚报》 记者周小华，实习生陈思怡http://www.plane.cc/uploads/allimg/110116/1246245023-0.jpg
图：长沙黄花国际机场配套区鸟瞰图。资料图片
记者昨（15）日从长沙县获悉，长沙黄花国际机场商贸街建设的前期拆迁工作顺利完成。在黄花机场商贸街原址将崛起一座具有国际一流水平的商贸中心，成为黄花机场综合配套服务区，这意味着黄花空港城建设的序幕正式拉开。
黄花机场处于长株潭地区核心地带，客流量居中部第一。长株潭地区乃至全省走向国际化，该机场是最重要的港口和通道。为充分发挥机场临空经济带动效应，经省、市批准，长沙县早在2008年就启动“黄花国际空港城”的规划建设，定位于打造“知识性现代服务业生态城”，规划总用地面积30.69平方公里，将由空港核心区、航空城以及空港都市区三大部分构成，主要发展临空经济、临空产业、航空物流、航空食品加工及相关产业。计划到2020年，长沙机场年旅客吞吐量突破3300万，园区产值可达到1000亿-1500亿元，创造就业岗位60万-80万人，同时长沙临空经济发展能带动基础设施建设、材料生产、装备制造、动力机械、电子信息、会展经济、休闲旅游、商业贸易等一大批相关产业发展，功能可以辐射到旅游业、服务业、金融业、物流业、高科技产业、房地产业等多个领域，从而形成一个巨大的航空产业链，推动区域发展，成为长株潭乃至湖南省重要的经济增长极。
根据规划，机场商贸街处于黄花空港城核心地带，是机场的一张“脸面”。但现有商贸街主要是一些土菜馆，服务配套设施不齐，鱼龙混杂，经营档次不高，环境卫生条件受限，服务质量难以保障，成为制约国际机场发展的一块短板，与空港城的发展定位极不相符。建设空港城，完善周边服务配套设施，改观机场窗口形象，商贸街的提质改造首当其冲。据悉，黄花机场商贸街拆迁腾地后，这里将成为黄花机场综合配套服务区，将建成具有国际一流水平的商贸中心。
页:
[1]