领旗手——记国航天津维修基地高级经理牛军

民航发表于 2011-1-26 14:14:03

一个团队是否能打胜仗，最主要是看领导者的管理能力，只有优秀的领导，才能让员工最大限度的发挥积极性和创造性。国航股份工程技术分公司天津维修基地高级经理牛军以他独特的人格魅力和优秀的领导才能，塑造了一支机务作风硬朗，技术实力强劲，具有团队凝聚力量的队伍。
定位准确，取得好成绩
早在08年时，因为基地生产任务繁重，执管飞机增至23架。在本部和异地航班任务剧增，冰灾震灾航班保障、奥运保障和台湾通航等诸多压力面前，牛军经理为了更好的率领天津维修基地完成各项指标任务，审时度势，对天津维修基地的工作做出了精确分析和准确定位，提出了：“做优航线、做强定检”的发展方针。
在以后的工作中，他始终带领基地全体员工基于这一出发点和落脚点扎实开展工作，通过各项培训和宣传教育工作，锻炼出了员工过硬的基本功。今年国航举办了历时半年之久的机务“安康杯”职工岗位技能竞赛，天津基地从建强组织机构入手，于年初成立了以牛军为组长的领导机构，制定了周密的活动方案。利用会议、展板、座谈等多种形式进行宣贯，使“安康杯”活动精神和内容深入人心。最终在竞赛中，天津基地厚积薄发，以良好的面貌、规范的操作、优秀的技能水平获得了第一名的好成绩。
开展安全教育，加强安全管理
2010年，基地将常态化安全教育和考核纳入绩效管理，为保障效果，牛军经理亲自指导质量部门梳理阶段安全生产事例、安全教育要点，实施差异性培训管理。每次，安全工作方案他都参与修改制定，安全课程他亲自授课，并检查督导安全工作的落实，成为了大家学习和遵守安全的榜样。他率领管理团队突出引导，倾力抓飞机故障趋势、规律、前兆进行研究，做好预案和实施。在车间加强了现场检查力度，要求对发现的问题及时上报并给予处理。并确定每个工作项目的责任人，有效遏制了人员在实际操作中的麻痹、侥幸心理。
牛军经理在日常工作中坚持“一事一议”制度。重点围绕航班不正常情况和重要事件做到一事一议，做到：事件罗列、调查结果、奖惩依据、警示借鉴、举一反三等作用同时并举，确保机务原因机队延误率稳步下降。培训管理之后，许多人对工作的态度发生了明显的变化，整个团队的安全意识变强了，大家在一起工作的时候，少了些散漫，多了份严谨。这使得工作过程更加顺畅，更加使得航线检查、定检和排故的效率和能力得到了提高。
正是因为天津维修基地有了牛军这样兢兢业业的管理者，才使员工明确了前进的方向；正是因为他的严格管理，才使安全施工渐渐深入人心；正是因为有了象牛军这样既有突出能力，也甘于奉献的管理者，才使天津维修基地面对执管机队分散、三地运行的困难，依然创下了安全生产的新佳绩。<!– google_ad_section_end –>

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