民航 发表于 2011-3-7 18:30:31

民航局空管局苏玲:空军既使用又管理空域不合理

<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma; line-height: 25px; color: rgb(51, 51, 51); "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: center; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体; line-height: 23px; "><img title="民航局空中交通管理局工会主席苏玲" alt="民航局空中交通管理局工会主席苏玲" src="http://www.air.cc/uploads/allimg/110307/1S012M61-0.jpg" border="0" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-width: initial; border-color: initial; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-style: initial; border-color: initial; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); "></span></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体; line-height: 23px; "></span></p><p align="center" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">资料图:民航局空中交通管理局工会主席苏玲</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 全国政协委员、民航局空管局局工会主席苏玲称,中国目前的空域管理体制需要改革,改变空域由空军既使用又负责管理的不合理局面。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏玲表示,目前的空域由空军负责实际管理,但是由于空军既是空域资源的实际管理者,又是空域资源的使用者,在与民航使用空域发生矛盾的时候,空军往往优先,不符合公平原则。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2011年3月6日下午,在全国政协小组讨论会上,苏玲做上述表示。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏玲称,目前中国的空域资源民航占了20%,另外80%作为军用或者空置。民航“十一五”期间的空管流量,比“十五”增长了112%,繁忙地区超负荷现象严重。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; “航班延误投诉量增加了90%,延误已经成为顽疾。”苏玲说,如果这个问题在“十二五”期间得不到解决的话,民航15%的增长需求是无法满足的。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏玲在会议间隙接受记者采访时表示,过去几年民航空管局在减少航班延误、提高运转效率方面做出了巨大努力,通过空域结构优化及临时航线使用,包括将飞行间隔从20公里减少到10公里,空中垂直间隔从600米缩减到300米,已经接近国际水平。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏玲提出,国家的空域体制不适合现状,应该将空域作为国家资源,由没有利益关系的部门专门负责。</p></span>
页: [1]
查看完整版本: 民航局空管局苏玲:空军既使用又管理空域不合理