谈谈各国的空姐们：小姐的身份，丫环的命！

民航发表于 2011-3-24 13:17:22

2011-03-24 新华网 <div> </div><div>　提起空姐很多人都非常羡慕，其实她们付出的劳动和心理的压力都是很大的。有人说空姐是小姐的身份，丫环的命。这话虽然不是很准确，但确实反映了空姐的工作是非常辛苦的。我的一个小朋友最近加入了海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”），她告诉我工作强度之大，是一般人难以想象的。她每次飞乌鲁木齐回来，最多休息一天就要飞满洲里，有时还要飞国外如圣彼得堡。她们基本上是半军事化管理，在国外要集体居住，居住条件也很少是5星级宾馆，上街还要集体去，休息不了几天又要往回返。非常之辛苦。　　有一次我坐澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）从澳洲回来碰到一个原来在中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）的澳航空姐，我问她在哪干更好一些。她毫不犹豫地说当然是澳航了。她说她们到了目的地后马上解散，自己到5星级宾馆住下后，完全是自由了。只要在下一个航班起飞前三个小时赶到机场就行了。而且谁也不问谁干什么去了。所以在上班的时候反而挺轻松，相互聊聊自己的见闻，相互之间的关系反而好处的多了。因为没有利害冲突。　　当然包括澳航在呢的西方发达国家可以说已经不是空姐了，而是空嫂、空婶，甚至空老太太。但她们干起活来毫不示弱，走路也通通地非常卖力。她们的年龄大还给乘客心理上一个安全的暗示。当然她们的服务比起东方国家的空姐就不那么细致了。　　新加坡和日本还有韩国的空姐确实体现了东方美，她们非常细心，你一上飞机她们就能叫出你的名字来。很有亲切感。在飞行中，无论你提什么要求，只要可以办到，她们都是笑容可掬地为你服务。有一次坐日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”），空姐看我一个人填那么多表格，还专门跑过来跪在我的座位旁，帮我填表。我很感动。　　非洲的空姐就更能吃苦了。一次坐埃塞俄比亚的飞机。埃塞航空姐在中途交班后居然没有下飞机，而是随便找个座位用毯子把自己一包就睡了。目的是节约经费。　　当然我坐的比较多的还是自己的国航，我觉得我们都服务好的多了。空姐们也很尽力了。还是要不断地改进，并拼搏才能达到世界先进服务水平。我对此充满希望和期待。 </div>

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