飞机故障乘客等一宿 误机乘客将领到补偿款
2011-03-29 《山西晚报》 记者安晓奕,实习生王思文、刘等了一个晚上,原定飞往福州的航班还是没动静,今(28)日6时30分许,着急回家的林先生实在坐不住了,给本报热线打来电话,“航空公司始终说不清我们的飞机在哪里,究竟什么时候能起飞?真是把我急死了。”
8时许,记者联系到了林先生,一晚没合眼的他还在机场等消息。他说,因为家里有事,他买了厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)3月27日20时20分由太原飞往福州的MF8136次航班的机票。不知什么原因,他们通过机场安检后,却一直没等到登机的通知。
“机场工作人员只说是飞机出了机械故障,可能要迟来一会儿,但我们从27日20时一直等到28日凌晨,还是没能走。”林先生说,虽然厦航也联系了酒店,但他们还是希望能早点走,但直到今早还是没有准确消息。
据了解,MF8136次航班共有140多名乘客,昨晚不能正常起飞后,有120多人选择了住酒店、回家,或是转机离开,有20多名乘客滞留机场迟迟不愿离开。
为什么原定的航班迟迟不能起飞?就此问题,记者联系了厦航驻太原工作人员,相关负责人王经理解释说,航班延误主要是昨天MF8136次航班出了一些机械事故,他们已经尽力安排,但还是不可避免地耽误了乘客的时间,公司也表示非常抱歉。
原来,MF8136次航班是来回于福州、南京至太原三地的一趟经停航班。27日19时许,飞机从南京飞往太原的途中,发生机械故障,不得已迫降在郑州新郑国际机场(简称“郑州机场”)。王经理说,当时他们就联系了厦航,公司也马上调派了一架飞机飞往郑州机场,准备把原来机上的乘客送到太原后,再从太原返回福州。但是,飞机到达太原机场时已近28日凌晨2时,“如果当时返回,南京、福州机场都关闭了,飞机没法降落,所以我们不得不把起飞时间推迟到第二天。”
根据国家民航局的规定,为了保证飞行安全,机组人员过夜必须休息够9小时,王经理说,机组人员休息够9小时后,今日12时30分许,飞机已经起飞,“而且,每位乘客在上机时都能领到补偿金。”
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