京沪高铁票价比民航便宜 或展开客源争夺战
2011-03-29 中国经营网据央视报道，京沪高铁有望于今年6月中旬开通，届时从北京到上海只需4个小时。26日，铁道部部长盛光祖就普遍关心的票价问题进行回应，他表示，京沪高铁票价肯定会比民航票价便宜。
票价分两种 均比民航票价低 据盛光祖透露，京沪高铁票价将分为两种，一种是北京到上海直达票，根据全程直达运输来测算，会比民航票价便宜一点。第二种是区段停车，其票价比民航票价便宜的幅度较大。
盛光祖表示，京沪直达的票价，是企业根据铁路建设成本、运营成本来测算的，最终的票价，将按照价格法的程序，经过测算后报批。
此前，盛光祖在全国两会期间列席参加安徽代表团审议时也曾表示，高铁票价不由铁道部制定，能否降价应根据企业市场经营机制，按照企业实际发展情况测定。
与民航展开客源争夺战？ 据了解，此前高铁是按行驶里程来制定票价，二等座票的定价标准为每公里0.484元，而京沪高铁全长1318公里，通过计算，京沪高铁二等座票或在640元左右。
目前，上海到北京的民航机票全价为1130元，但机票经常会打折，打折后的价格可低到550元左右。可以想象，民航与高铁未来的竞争不可避免。
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据央视《第一时间》报道，3月27日，京沪高铁京津城际联络大桥——天津南仓特大桥全线铺通，京津城际与京沪高铁由此实现联通，并具备了通车条件，这也标志着京沪高铁两大枢纽站北京南站和天津西站正式联通。京沪高铁预计于6月中旬开通，届时从北京到上海只需4个小时。
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