NTSB调查联航A320驾驶舱冒烟及跑道偏离事故
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2011-04-06 ATW Online</span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，正在对4月4日发生的一起美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）的空中客车A320事故进行调查。事故发生时，这架飞机正在从新奥尔良飞往旧金山的途中，飞机起飞20分钟后驾驶舱突然冒烟，迫使飞机重新飞回新奥尔良机场（MSY）。着陆时，这架A320偏离了MSY的左侧跑道。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据NTSB称，“初步调查表明，飞机在上升到4000英尺高度后，据报告机组人员收到自动警告并发现驾驶舱冒烟。据报告，事故发生过程中主要仪表也失灵。机组人员称，他们启动了紧急处理方案，并掉头返回机场。据机组人员的描述，降落时，防滑制动和前轮转弯系统相继失灵，飞机从着陆端偏离跑道近2000英尺。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> NTSB称，虽然“据报告右前侧滑梯无法充气”，但机上109名乘客和机组人员均通过其他紧急滑梯安全撤离。没有任何关于人员伤亡的报道。NTSB表示，此架飞机受到的“损伤并不严重”。董事会预计将在10天内就此事故发布一份初始报告。</p></span></span></div>
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