深圳机场在夹缝中存生存 在差异中寻找市场
2011-04-08 《中国民航报》 肇茜“在差异中寻找市场”绝不是一句套话。对于深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）来说，差异化服务是其得以在竞争激烈的珠三角地区找准自身独特定位、进而良性发展的必要条件；而对于整个民航业来说，差异化服务更是赢得更多旅客、提升整体竞争力的不二法门。
珠三角地区有5家大型国际机场，其中包括大型国际枢纽机场香港机场，以及我国内地三大机场之一的广州白云机场。深圳机场想要在夹缝中求生存，必须在区域竞争中找准定位，发挥自身的独到优势。“经深飞”项目正是瞄准了深圳毗邻香港的得天独厚区位优势来做文章，找到了深圳机场独一无二的发展路径。
所谓“一招鲜，吃遍天”。“经深飞”这一招，盘活了整个深圳地区民航业的发展思路，使深圳机场的眼光不再局限于珠三角地区的市场，而是进一步放眼中国内地甚至更广阔的亚洲、世界市场，给深圳民航业的发展注入了新的生命力。
而“经深飞”空地联运的模式，也为中国民航业甚至整个交通运输系统未来的发展提供了一个可以参照的模式。近几年来，民航业的发展一直伴随着高铁的竞争。早就有专家提出，与其“竞争”不如“竞合”，建议大力发展联运模式，取得双赢的效果。
相对趋于同质化的民航服务来说，开展不同模式的联运才有差异，才能实现运输服务链条的整合和延伸，从而为旅客提供更多更好的服务，以此来吸引更多客流。欧美许多大型枢纽机场成功的空铁、空路联运模式，早已为我们作出了榜样。而“经深飞”的发展也再次证明，选择合适的地点、合适的方式开展空地联运，受益的不仅是旅客、航空公司、机场、地面运输企业，甚至还能对带动地区的旅游、经济发展产生积极作用——旅客通过“经深飞”游香港可以节约旅途中的费用，于是可以花更多的钱在香港购物、游玩，对于香港的繁荣贡献了更多力量。
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