空姐招聘拒“冷美人” 千人报考仅25人过关
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2011-04-25 《楚天金报》 记者胡诚,通讯员王茹</span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 昨(24)日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)招考乘务员初试首日,武汉考点有上千名男女青年,现场角逐“空姐”、“空少”。这场备受关注的现场面试,到底测试哪些内容?都有哪些程序?考生面试时应注意哪些细节?</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 面试主考官和现任空姐,当日现场“起底”了一些面试诀窍。</p><p align="center" style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong>面试首日千人报考空姐空少</strong></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 东航日前宣布,自4月起,在宁波、南京、武汉、北京、石家庄、太原、成都、昆明、青岛、上海等十城市,招收500名空中乘务员,以满足近年来稳健快速增长的运力和服务能力需求。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 昨日,设在长江职业学院内的武汉招聘点,开始了招聘乘务员的初次面试。记者在现场看到,面试首日,虽然长江职业学院内在同时进行湖北省2011年度公务员考试、2011年首届湖北礼仪大赛暨形象大使评选活动,已吸纳了不少报名者,加之此前南航已进行了一轮空乘人员选拔活动,但东航的报名面试场面依旧火爆。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 早上7时许,热衷于蓝天梦想的报名者络绎不绝,将招聘点围得水泄不通。据统计,大约有上千名报名者参加了昨日的初试面试,今日,还将继续进行初试面试,估计仍将有逾千名报名者参加。</p><p align="center" style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong>左转转右转转千人仅25人过关</strong></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 初试的过程看上去很简单。记者现场看到,应聘者报名填表后,男女报名者分开,然后每10人一组,分别进入考点进行初试。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 初试主要是目测,分两个环节。第一个环节称为目测初试,内容主要包括:点名,听到点名后应聘者依次举手喊“到”;自我介绍,包括姓名、年龄、毕业院校、来自哪里等;形体、仪表目测,走姿目测等,包括要应聘者向左向右转,绕场行走等。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 第一个环节结束后,应聘者集体进入下一个环节——接受3位主考官目测复试,这一环节测试内容与第一环节大体相同,但突出了对个别应聘者的重点考察和测试,对应聘者的细节表现也更加重视。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 虽然初试看上去“波澜不惊”,但对应聘者来说实则非常残酷,因为经过两轮目测之后,绝大多数应聘者都会被直接淘汰出局,只有少数应聘者在进一步经过身高测量和证件验证后,才顺利闯关,进入下一轮复试阶段。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据统计,面试首日最终只有25名男女青年过关,进入复试阶段。东航公司透露,经过昨日和今日的初试以及下一阶段的复试,武汉地区最终将录取48名空姐、空少。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><span class="Apple-style-span" style="line-height: 19px; "><p align="center" style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong>注重亲和力不喜冷艳美</strong></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 成为空姐、空少,有好的外在形象就可以吗?要想成为空姐,应聘者形象展示的关键是什么?</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> “空姐不仅要长得漂亮,更重要的是要有亲和力。”昨日,现场主考官和担任工作人员的现任空姐,就空乘人员的必备素质进行了“揭秘”。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 主考官、东航人力资源部副总经理吴振威告诉记者,过去航空公司选空姐多注重外形,现在除了外形更注重亲和力。“冷美人”、“冷艳美”可能适合做模特,但不一定适合当空姐。航空公司越来越注重对乘客的服务,比如东航秉承的就是“以客为尊,倾心服务”的服务理念,因此,考察空姐、空少是否合格,关键在于其是否愿意放下架子倾心为乘客服务。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 有着8年飞行经历的区域乘务长吕菲菲,对这样的面试场景一点都不陌生,当年,她也是一路过关斩将,最终成为一名空姐。她认为,面试成功的关键是内在气质和微笑。和她同一批当空姐的乘务长王芷萱也认为,不会微笑的女孩子很难成为空姐。她当年应聘空姐时做了很长时间的准备,包括练习普通话、对着镜子练习微笑等。“所以,要想成为一名合格的空乘人员,千万别忽视微笑哦。”</p><p align="center" style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong>染发和耳洞过多均被淘汰出局</strong></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 除了学会微笑,应聘者还要注意哪些细节才能提高成功率?主考官和现任空姐针对一些选手在某些细节上的不足,也做了点评。“女孩子来应聘空姐,最好不要染发。”主考官吴振威告诉记者,空姐给人的印象应该是阳光、健康的形象,把头发染成各种颜色,不符合空姐形象要求,很可能让应聘者与空姐失之交臂。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 此外,女孩子为了佩戴耳饰在耳朵上过多打洞,也会影响选拔。“上午有个应聘的女孩,各方面条件都很好,拉丁舞也跳得好,但耳朵上打了10多个洞,最后只能忍痛放弃。”</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 乘务长王芷萱在评价一些应聘者的表现时说,她感觉不少女孩对应聘准备不足。比如,一些女孩妆容不足,有些甚至素面朝天地赶来应聘,有些女孩的妆容则过于浓艳,这些都不符合空姐的职业要求。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 此外,在着装上也有讲究,这样的场合应该穿正装、职业装,但不少女孩居然穿着牛仔裤、休闲鞋来应聘。她曾不解地问一名穿着牛仔裤的女孩:“你是不知道要换衣服,还是没来得及换衣服?”那个女孩竟一脸茫然。“这说明她们准备得太不充分了。”</p><p align="center" style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "><strong>就近上岗可减少流动性</strong></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 东航此次招收空乘人员,除了要求各地报考人员必须具有当地省市常住户口(2011年应届毕业生须在生源所在地报名)、年龄在25周岁以下(即1986年4月1日以后出生)之外,对学历和招收范围等都放宽了限制。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 已近两年未有大规模招乘动作的东航,此次一改以往仅仅针对大专院校应届毕业生的“定向”招聘模式,而是面向全社会不拘一格广纳贤才。除了2011年应届毕业生,东航也同样欢迎已有工作经验、有志于蓝天事业的社会青年才俊加盟。此次招聘还放宽了“全日制大专”的学历起点限制,只要是国家认可的大专及以上学历,都可以报名。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 此外,各地招聘的乘务员经过培训之后,将尽量按属地分配上岗,此举将大大降低人员的流动性。</p></span></p></span></span></div>
页:
[1]