南航广西南宁航线车间实施油液渗漏普查工作
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p align="center" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><img alt="" src="http://pic.avbuyer.com.cn/Editor/UploadFile/2011-05/20115222498911.JPG" border="0" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); "></p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 2011年5月2日上午，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广西分公司飞机维修厂南宁航线车间拉开了执管飞机油液渗漏深度普查的序幕。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 长期以来，飞机油液（液压油、滑油和燃油）渗漏是影响民航飞机航班正常性和运行安全的重要因素之一。为有效的控制渗漏，从2009年开始，针对执管飞机，南航广西分公司飞机维修厂制定了严格有效的油液渗漏预防与监控机制，并在桂林试点实施，完成效果显著，其工作方式得到了南航机务工程部的认可与推广。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 为巩固成果，更好的对飞机渗漏情况进行预防与监控，南航广西飞机维修厂研究决定在南宁航线车间成立专门的渗漏监控小组，加强对飞机外表油液渗漏控制，并充分利用飞机停场时间和航后时间（第一架航后的飞机），每月对每架飞机进行一次油液渗漏深度检查工作，要求对飞机进行升扰流板、放襟翼的检查工作，并对轮舱，扰流板作动筒及管路，襟翼传动组件，襟翼缝翼作动筒进行拍照，对故障较高的部件实行重点监控，专人负责，并对每月还未解决的渗漏点进行评估并提出解决方案。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 此次油液渗漏深度检查，不仅体现了南航广西飞机维修厂对飞机油液渗漏问题的高度重视，同时也拉开了油液渗漏深度检查工作“不挂一滴油，不放过任何一个渗漏点”的序幕，防微杜渐，为如何做好预防性维修、采取预防性措施、有效的控制和降低油液渗漏所造成的航班不正常性打下良好的基础。</p></span>
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