民航 发表于 2011-5-4 14:00:23

机场6线撤销 网友建议2号线延长末班车时间

 2011-05-04 《新闻晨报》 记者毛懿

 5月10日起,从中山公园开往上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)的机场六线将全线撤销。不过,机场六线末班车运营时间为23点,地铁2号线的末班车为21点。网友呼吁,能否延长地铁运营时间填补两小时“真空”。
  近日,机场六线沿线各站挂出通告,将于5月10日起暂停运营。记者从机场六线浦东机场调度站证实,9日将是机场六线运营的最后一天,从5月10日起,该路线将全线撤销。不少网友表示有点遗憾:“当有一堆行李时,坐巴士绝对比挤地铁舒服。”
  机场六线从安化路定西路开往浦东机场,自从地铁2号线东延伸段(广兰路——浦东机场)运营后,和地铁2号线高度重合的机场六线客流开始迅速流失。“白天基本没有人坐。”昨天(3日),调度站工作人员告诉记者。无论是价格还是时间,机场六线均不占任何优势。从中山公园到浦东机场,地铁票价只要7元,直达巴士价格高达24元。虽然两者的路上时间都要1小时左右,但巴士运营间隔为半小时,远远敌不过地铁平均三五分钟一班车的速度。在2011年上海第一批新辟及调整线路计划中,机场六线名列撤销名单之中,理由是“原旅客可乘坐轨道交通2号线”。
  不过,记者也注意到,机场六线浦东机场末班车发车时间为23:00,地铁2号线的末班车发车时间为21:00,期间尚有两小时“真空”,错过了地铁的旅客,怎样才能回市区?对此,机场六线的调度站工作人员给出的建议是,机场二线和机场夜宵线的部分站点与机场六线重合,旅客可以换乘其他机场公交至市区。对此,网友建议说,能否延长地铁2号线的末班车运营时间至晚上23时,尽量和浦东机场的起降航班时刻相匹配。
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