天津维修基地一个班组案例的启示
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma; line-height: 25px; color: rgb(51, 51, 51); "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体; line-height: 23px; "> 工作者自身安全意识淡漠;工具设备有欠缺,不能满足需要;管理部门和管理者监管不到位……</span></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 这是在国航工程技术分公司天津维修基地定检车间新型班组建设培训中,“守望者班组”以《大翼工作未系安全带》为题,制作的问题案例,包括案例陈述、问题分析、获得启示三个部分。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 令人欣喜的是,其它三个班组针对上述案例踊跃发言,思路发散开阔,从流程规定到潜在问题,不断丰富案例的启发内容。发言者中,有即将退休的老师傅,有才入行的新兵,有值班经理管理骨干,他们的积极参与,广开思路言路,为新型班组建设在基地生根、发芽、开花结果,营造了浓厚的氛围,坚定了深化建设的信心。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 从中我们收获了丰厚的启示:</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 一是案例管理法的应用,不仅充分地调动了全员的聪明才智,而且将被管理者转变为管理者,员工参与管理的热情大大激发。而且,由于管理措施和制度是大家共同商讨制定的,在执行过程中大家会自觉遵守和维护。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 二是利用人们渴望管理他人、表现自觉的欲望,充分激活了全员,消除了管理博弈,打破了员工工作上缺乏主动性、积极性的不良惯性。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 三是企业的成功不单取决于严格的制度管理,还取决于员工的自觉参与意识和自主管理水平。班组建设的一个重要任务,就是创造一种机制,养成员工自觉、自动、自发参与管理的一种习惯。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 四是员工潜能的激活和挖掘需要正确的引导、有效的正向激励、环境的影响,而严厉的惩罚并不能激发员工的积极性。需要打造全员自动自发、持续改善机制。只要员工的潜能被激活,能力被释放,集体的创造力将是惊人的。</p><p align="center" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "><img border="0" alt="" src="http://www.plane.cc/uploads/allimg/110518/11305W114-0.jpg" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-width: initial; 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"><img border="0" alt="" src="http://www.plane.cc/uploads/allimg/110518/11305V1I-2.jpg" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-width: initial; border-color: initial; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-style: initial; border-color: initial; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); "><img border="0" alt="" src="http://www.plane.cc/uploads/allimg/110518/11305W621-3.jpg" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; 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