ICAO呼吁采取“多学科方法”以确保跑道安全
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2011-05-30 ATW Online </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 国际民航组织（ICAO）表示，上周成功举办了首届“全球跑道安全研讨会”，并已和参与本次研讨会的众多行业从业者达成一致意见，采取各种措施切实减少与跑道有关的事故。该联合国机构主办的这次会议汇聚了各ICAO成员国及行业从业者，旨在解决其所声称的“航空事故和人员伤亡的最主要原因”。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> ICAO表示，“我们开展了众多计划，其中一项就是举行一系列跑道安全研讨会，目的是要制定区域行动计划，促进航空公司、机场和空中导航服务提供商之间建立起相互协作的跑道安全团队”，同时还指出，相关研讨会将在迈阿密、新德里、阿姆斯特丹和开普敦召开。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> ICAO补充表示，将进一步制定有关跑道运营以及促进政府/行业间信息共享的“最佳实践”。该机构称，“通用定义、指标以及分析方法的制定，将促进各方的信息共享，同时还能改进运营环境中发生危险时的报告机制。”ICAO指出，将为相关人员编订“多学科指导材料”，并为他们组织培训研讨会。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> “我们非常了解各合作伙伴在减少及消除跑道入侵/偏离事件过程中所担负的角色和职责”，ICAO空中导航局局长NancyGraham评论说，“多学科方法是控制一系列复杂的运营和人为因素问题的唯一选择，与任何其他类型的事故相比，这些问题导致的伤亡事故更多。”</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> </p></span></span></div>
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