民航 发表于 2011-6-2 19:21:47

空中客车首席运营官表示美元疲弱是主要障碍

<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2011-06-01 世华财讯 杜慧琴/编译</span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  综合媒体6月1日报道,欧洲商务飞机制造商空中客车公司(Airbus S.A.S.)一位高管1日表示,如果美元兑欧元处于1.20美元,而不是1.35美元的平均水平,那么该公司2010年净利将为18亿欧元。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  空客首席运营官Fabrice Bregier表示,美元疲弱是该公司主要的商务和财务障碍。空客2010年除去特殊项目的核心盈利为2.8亿欧元,营收为300亿欧元。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  他表示,美元疲弱是“我们面临的一个实际问题,而且在美元继续走软之际,这对于欧洲整个航空业都很不利。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  欧元兑美元1日交易价格超1.44美元。(杜慧琴/编译)</p></span></span></div>
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