航空 发表于 2011-6-10 00:49:41

PTR 训练教材 标准施工模块

<P>**** Hidden Message *****</P>

航空 发表于 2011-6-10 00:49:58

PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:1<BR>密封胶的涂抹编号02-MULT-02<BR>1.涂胶步骤:常用胶的种类1.2\波音号,厂家号,固化时间_<BR>1. 涂密封胶工作一般概述<BR>1. 1 胶、除胶、胶结区域清洁常用工具:.非金属铲刀、刮刀<BR>1.2 密封胶一般都有毒性和腐蚀性,在使用时要注意进行安全保护,带好相应的橡<BR>胶手套。<BR>1.3 在飞机不同的部位,使用不同的密封胶来进行密封,施工时按照手册的要求进<BR>行。而对飞机的整体燃油箱密封使用专门的密封胶,采用专门的施工方法,一般<BR>需要进行专项培训才能施工。<BR>1.4 密封胶的调配、使用和干燥时间要按照胶的使用说明或手册的要求来进行。<BR>2. 5 常用密封胶的施工、部件组装及固化时间定义:<BR>A.Sealant application time (Figure 806)<BR>(a) The time in which you can apply the mixed BMS 5-45 Type II Class B-1/2 sealant is 1/2<BR>hourat 778F (258C) and 50% relative humidity.<BR>(b) The time in which you can apply the mixed BMS 5-45 Type II Class B-2 sealant is 2 hours<BR>at778F (258C) and 50% relative humidity.<BR>(c) The time in which you can apply the mixed sealant, A01019 (Pro-Seal 860 B 1/6), is 10<BR>minutes at 778F (258C) and 50% relative humidity.<BR>B(4) BMS 5-26 Type II and BMS 5-45 sealant squeeze-out life:<BR>(a) Squeeze-out life is the length of time you can use the sealant for structure assembly when<BR>you apply faying surface seals.<BR>(b) The time, shown in (Figure 806), is the maximum time between when you start to thaw the<BR>sealant or mix sealant that is not frozen and the final attachment of mating surfaces.<BR>(1)涂胶、除胶、清洁胶结密封区域的常用工具<BR>PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:2<BR>(5) Sealant curing<BR>(a) You must let the BMS 5-26 Type II or BMS 5-45 sealant cure for the minimum time<BR>(Figure 806) before you continue maintenance operations in the fuel tank or refuel the fuel<BR>tank.<BR>(b) Pro-Seal 860, B 1/6 sealant can touch fuel after 2 hours and has a cure time of 4 hours.<BR>3. 涂抹密封胶的一般步骤<BR>2. 1 准备必须的涂胶工具、设备及清洁用品。<BR>2. 2 清洁:对所有需要涂胶的区域、盖板或零部件的相应部位彻底清除所有的密封胶,使用手<BR>PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:3<BR>册上要求的清洁剂清洁干净。(一般使用非金属刮刀、干净的擦布、丁酮等)<BR>2.2 对非涂胶区粘帖规定的纸胶带进行保护。<BR>2.3 用胶枪、或胶刮刀等工具进行涂胶。<BR>2.4 安装好相应的盖板、零部件、紧固件。<BR>2. 5 使用塑料刮胶刀或其它专用工具所涂的胶进行刮平。要求对盖板、风挡接缝区涂胶与盖板<BR>持平;天线、增压舱孔区要密封所有的缝隙;螺栓等紧固件的端头要完全包住。<BR>2.6<BR>2.5 密封胶固化时间随温度变化,温度越低需要的固化时间越长,一般需要6-24 小时。<BR>2.6 不同区域涂胶方法图例:<BR>边缝区域<BR>彻底清洁孔<BR>洞及边缝区<BR>(1)用刮刀对开缝处抹平胶面<BR>PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:4<BR>(2)用胶枪对孔、缝进行注胶方法<BR>(3)对紧固件涂胶方法1<BR>(4)对紧固件涂胶方法2<BR>PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:5<BR>(6)对机身外表面的涂胶的方法<BR>PTR 训练教材<BR>标准施工模块修正日期:2005.6.22<BR>For Training Purpose Only 页码:6<BR>3. 施工(操作)注意事项<BR>3.1 封胶一般都具有毒性和易燃,注意施工环境的通风和防明火;<BR>3.2 涂胶前对涂胶区域进行彻底的清洁、去油污、干燥等工作非常重要;<BR>3.3 禁止使用金属铲刀、刮刀进行除胶或涂胶;<BR>3.4 注意胶的调配要均匀;<BR>3.5 各种密封胶、粘结胶等的调配时限,涂胶作业时限,涂胶后部件的组装时限和胶完全的固化<BR>所需的时间,必须参照手册要求进行控制。<BR>4.参考文件:AMM51、AMM28

bocome 发表于 2011-7-31 03:35:52

PTR 训练教材 标准施工模块

hyfu2011 发表于 2011-8-31 15:13:25

回复 1# 航空 的帖子

辛苦lz,学习学习~~~~~~~~

小再 发表于 2011-9-1 16:39:39

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

jack0755 发表于 2011-9-5 17:34:34

3. 施工(操作)注意事项
3.1 封胶一般都具有毒性和易燃,注意施工环境的通风和防明火;
3.2 涂胶前对涂胶区域进行彻底的清洁、去油污、干燥等工作非常重要;
3.3 禁止使用金属铲刀、刮刀进行除胶或涂胶;
3.4 注意胶的调配要均匀;
3.5 各种密封胶、粘结胶等的调配时限,涂胶作业时限,涂胶后部件的组装时限和胶完全的固化
所需的时间,必须参照手册要求进行控制。

天若有情 发表于 2011-11-6 10:12:53

楼主太好了,谢谢你了

skylight 发表于 2011-11-16 10:14:07

呵呵 正好找标准施工的东西收到啦  谢谢 辛苦啦

show616 发表于 2011-11-16 11:06:07

fadsfadfafdas

standbybus 发表于 2012-1-7 15:47:08

标准施工模块
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