人为因素对航空维修的影响
**** Hidden Message ***** The consequences of human factors on aviationmaintenance
人为因素对航空维修的影响
文/朱永红阮渝(机务部质检科)
人
为因素是一门涉及心理学、
生理学、人体测量学、工程
学、医学、社会学和统计学等学科
的边缘科学，以操作设备的人为研
究中心。如何通过应用人为因素管
理和保障航空安全已成为民航界普
遍关注的焦点问题。对于民航界来
说，安全是永恒的主题，安全飞行
是所有航空公司正常运营的共同基
础。因此，确保飞行安全，实现运
营平衡，成了世界各个航空公司所
长期关注的重要课题。其中确保飞
行安全更是首当其冲，成为重中之
重。从航空器营运人的范畴上来
说，所谓安全，就是无事故。一次
飞行事故的发生，是在“人、机、
料、法、环”五个要素中的某些
不安全因素相互影响和相互作用的
结果。其中人的不安全因素是引发
飞行事故的主要原因。航空维修中
的人为因素，主要是研究航空维修
中人的工作表现的影响因素，优化
航空维修人员的工作表现，减少人
的差错，保证航空安全。近年来的
研究表明，与人为因素相关的飞行
事故增加至80%;与维修人员相关
的飞行事故，也呈上升趋势。随着
飞行系统的改进和发展，飞机机械
原因造成的事故已大大减小，而与
人为因素相关的事故却在不断地增
加。重视航空维修中的人为因素，努
力降低维修工作中的人为差错，是世
界各国航空界近年来共同追求的目
标。
根据有关航空安全事件统计分
析的结果，可以明确地看到，随着时
间的推移，航空安全存在以日见律:
1.飞(T=事故和事故征候总体上呈绝
对上升、相对下降趋势;事故征候与
飞牙得做比率明显增大趋氮
2.飞行事故与事故征候的分布重
心已经基本从设计、制造环节转移
到运行、维修环节。
3.运行原因是导致飞行事故的主
要因素，是导致事故征候的重要原
因。
4，维修工程原因是导致飞行事故
的重要因素，是导致事故征候的主
要原因。
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