航空论坛 › 机务手册 Maintenance Manual › 发动机受力分析——南京航空航天大学《航空发动机构造》教案

航空 发表于 2011-6-13 08:33:33

发动机受力分析——南京航空航天大学《航空发动机构造》教案

**** Hidden Message *****

航空 发表于 2011-6-13 08:33:51

南京航空航天大学《航空发动机构造》教案
编写人:能源与动力学院宋迎东
2发动机受力分析
    由结构完整性计划看出，载荷与载荷谱的确定是实现计划的首要条件。
载荷、载荷谱及其在结构设计中的作用
1静载荷是发动机结构静强度设计的基础
(1)设if
(2)设计方法
确定载荷P的大小一求出应力一是否满足设计准则?
          t
叶型设训一提供面积A
2.1.2载荷谱是发动机结构疲劳寿命设计的基础
通俗地说，载荷谱即载荷随时间变化的历程。载荷谱研究包括两个方面:
(1)飞行任务ftlJ面
  随发动机的使用不同Ifu不同。
(2)飞行任务混频
*载荷谱研究花费很大。
2. 2作用在各零部件上负荷
2. 2. 1负荷类型(实际指“负荷的产生”)
    (1>'体力一一y体对各零组件表面的作用(压)力。
        与y体接触的所有零件均有y体力。
    (2>质量负荷一一具有质量(或点)的构件在力场(通常指速度矢量变化引起
的惯性力场)中受有的作用力。
    (3)温度负荷
    因温度影响(受热不均或材料不同I fu引起零组件本身或相互间的约束，从
Ifu产生“内在”的作用力。

diguo 发表于 2011-7-12 15:01:53

生“内在”的作用力

hyfu2011 发表于 2011-7-18 01:41:39

回复 1# 航空 的帖子

辛苦辛苦，学习学习

wxwxj1 发表于 2011-7-18 11:00:59

谢谢楼主分享

bocome 发表于 2011-7-30 18:23:53

发动机受力分析

yikai 发表于 2012-2-29 19:28:33

谢谢分享......

syzziqiang 发表于 2013-11-26 11:46:07

1111111111111111

favorright 发表于 2015-1-14 14:59:42

谢谢分享了

Edward 发表于 2015-2-13 10:00:06

發動機空氣:)

查看完整版本: 发动机受力分析——南京航空航天大学《航空发动机构造》教案