航空 发表于 2011-6-13 15:10:31

发动机转速表系统

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航空 发表于 2011-6-13 15:10:51

发动机转速表系统一一般说明<BR>日的<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 发动泪L转速表系统提供发动机低压转了(N1)和高压转了(N2<BR>转速信号至这些部件:<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一发动泪L电了控制器(EEC)<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一显示电了装置CDEU)<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一发动泪L泪L载振动监控CAVM)信号调制器<BR>一般说明<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; EEC从每个转速传感器接收两个模拟的信号。EEC把这些模拟<BR>的信号改变为数字的信号。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; EEC使用这两个信号为通道A和通道B操作。每个通道在<BR>ARINC 429数据总线上发送数据至每一个显示电了装置CDEU)。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通常，DEU使用从EEC来的输入在公用显示系统(CDS)上显<BR>示N1和N2o DEU也能够使用直接从转速传感器来的输入显示N1<BR>不II N2o<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; AVM信号调制器接收从转速传感器来的模拟的输入帮助计算振<BR>动度。关于更多的资料参见AVM系统部分。(匕机维修乎册第I部<BR>分77一31)<BR>卜66L︸9尸︸的O的乡<BR>

bocome 发表于 2011-7-30 19:54:02

发动机转速表系统
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