A320驾驶舱人为错误的管理
<P>**** Hidden Message *****</P> 对近年来航空业所发生的事故分析发现,飞行机组<BR>人为错误在所有事故的原因中所占比例达到2/3}'-=}。对<BR>人为错误的研究与管理对提高航空安全管理水平非常<BR>重要。国外航空界对人为错误己经在理论上进行了一定<BR>的研究阵“]。对人为错误的定义就有不同的说法,比较典<BR>型的有Rasmussen定义、Reason定义III Kender定义,<BR>总的来说,在驾驶舱中,人为错误就是飞行员的一种作<BR>为或者不作为,它会泞致偏离机组的意愿或者偏离情景<BR>的要求,如法规、规章和标准操作程序(Helrru eich,<BR>Memitt }I I W ilhelm, 2001)。人为错误有一些基木特性,<BR>如其起源多种多样,人都有犯错误的可能性,同样的错<BR>误会有不同的结果。为了克服人类木身的自然局限性,<BR>减小人为差错的发生,必须实施科学有效地管理o.}.} n<BR> 中国对机组人为错误的研究还处于初期阶段,对<BR>具体机型的机组人为错误}JI-究更是参差不齐.目前中<BR> A320驾驶舱人为错误的管理 楼主辛苦了,好东西 期待啊,谢啦!!! 谢谢分享..... 谢谢共享。。。。。。。 谢谢楼主资料! CRM的资料哦 好东西,谢谢
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