关于航空飞机的选择题
**** Hidden Message ***** 单转子燃气涡轮喷气发动机木体的主要组成部<BR>分是()。<BR>A.进气道，几气机，燃烧室，涡轮和喷价<BR>B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴<BR>C.扩压器，静子，转子，排气装置<BR>D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管<BR>航空燃气涡轮发动机分为()。<BR>:S.离心式和轴流式两种类型<BR>B.吸气式和增压式两种类型<BR>C.冲击式和反力式两种类型<BR>D.涡喷，涡桨，涡扇和涡轴等类刑<BR>航空燃气涡轮发动机是将()。<BR>:S.动能转变为热能的装置<BR>B.热能转变为机械能的装胃<BR>C.动能转变为机械能的装置<BR>D.势能转变为热能的装置<BR>燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是<BR> ()。<BR>:S.压气机、扩压器和静子<BR>B.涡轮、I f:.}、机和燃烧室<BR>C.涡轮、燃烧室和静子<BR>D.转子、静子和扩压器<BR>双转子发动机的两个转子是()。<BR>:S.压气机转子和涡轮转子<BR>B.低if、转J:和高if、转J:<BR>C.风扇转子和低压压气机转子<BR>D.高压压气机转子和高压涡轮转子<BR>涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为()。<BR>:S.前风扇和后风扇<BR>B.外涵和氏外涵<BR>C.高涵道比和低涵道比<BR>D.螺桨和桨扇<BR>在双转子涡轮喷气发动机中，低压涡轮带动<BR> ()。<BR>:S.高压压气机<BR>B.低少{、少f"L<BR>C.高压压气机和低压压气机<BR>D.附件传动部分<BR>燃气发生器是山()组成的。<BR>.4. /-f"_}、机，燃烧室和涡轮<BR>B.气缸和活塞<BR>C.静子和转子<BR>D.螺旋桨和减速器<BR>在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速<BR> ()低压转子的转速。<BR>10<BR>11<BR>12<BR>13<BR>14<BR>A.等于<BR>B.人J几<BR>C.小于<BR>D.稍低于<BR>齿轮泵作为发动机燃汕系统主泵，供给发动机<BR>多余的燃汕通过旁通活门回到:<BR>A. a山箱<BR>B.附件齿轮箱<BR>C.主级泵进曰<BR>D.士曾压级进口<BR>单汕路雾化喷嘴，干}一么情况卜提供良好的雾化<BR>质量?<BR>A.低燃汕压力卜<BR>B.中等燃汕压力卜<BR>C.各种燃汕压力卜<BR>D.高燃i山少{、力卜<BR>对于燃汕泵，按供汕增压原理可分为<BR> ()。<BR>A.齿轮泵和柱塞泵<BR>B.齿轮泵和容积式泵<BR>(:.叶轮式泵和容积式泵<BR>D.叶轮式泵和汽心泵<BR>发动机燃汕系统中的汕滤旁通活门何时打开?<BR>A.汕滤开始堵塞时<BR>B.汕滤压差电门闭合，指示灯亮时<BR>(:.汕滤前、后少{、差达到顶走位时<BR>D.汕滤大部分堵塞时<BR>依靠泵元件的相对运动交替改变自山容积的泵<BR> 门<BR>J赶:<BR>A.<BR>B.<BR>C.<BR>D.<BR>15<BR>叶轮式泵<BR>容积式泵<BR>离心泵<BR>滑汕泵<BR> )不属于燃汕系统中的一个部件。<BR>燃汕泵<BR>燃汕分配活门<BR>燃a山加热器<BR>液少{、马达<BR>16<BR>17<BR>燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现<BR> ()。<BR>A.富汕熄火<BR>B.贫汕熄火<BR>C.超温<BR>D.超转<BR>发动机排气温度限制器保持涡轮温度()。<BR>A.恒定<BR>
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