航空 发表于 2011-6-14 10:46:40

电接触及电磁元件

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航空 发表于 2011-6-14 10:47:58

<P>主要内容一、电磁铁基本理论<BR>(1)基本概念<BR>(2)典型结构二、电接触基本理论<BR>(1)接触电阻的概念<BR>(2)接触电阻的形成(3)影响接触电阻的因素<BR>(4)飞机电器常用熄弧装置<BR>(5)火花放电与熄火花电路三、继电器<BR>(1)电磁继电器<BR>(2)特种继电器四、接触器<BR>(1)单绕组接触器<BR>(2)双绕组接触器<BR>(3) 机械自锁型接触器<BR>(4)磁锁型接触器五、电路保护电器<BR>(1)电气设备的过载能力和安秒特性<BR>(2)熔断器<BR>(3)跳开关</P>
<P>电磁铁的基本概念概念:电能→机械能主要组成:线圈和铁心<BR>线圈(交直流)<BR>静铁心和动铁心(衔铁)工作原理:<BR>①线圈通电<BR>②线圈电流减小或断电</P>
<P>直流电磁铁的典型结构<BR>拍合式直流电磁铁特点:片状衔铁、工作气隙小适用场合:<BR>需较小的行程和吸力;<BR>各种小型和灵敏继电器</P>
<P>吸入式直流电磁铁特点:运动部分为圆柱铁心,直线运动电磁吸力:<BR>工作气隙的主磁通<BR>可动铁心侧面的漏磁通适用场合:<BR>需较大的行程和吸力;<BR>接触器和电磁阀中</P>
<P>旋转式直流电磁铁衔铁运动方向:<BR>垂直于磁力线</P>
<P>接触电阻概念及形成<BR>两个金属导体相互接触时,在接触内存在的附加电阻。(客观存在的物理现象,不能完全消除)<BR>R1=U1/I<BR>R2=U2/I<BR>U2&gt;U1R2&gt;R1<BR>Rj=R2-R1<BR>形成原因:①接触面凹凸不平,金属实际接触面减小,当电流流过导体时,电流线在接触面附近严重收缩,相当于接触面附近导体有效的导电面积大大缩小,造成电阻增加。——收缩电阻Rs②接触表面在空气中形成一层导电性能不好的膜,也使电阻值增大。——膜电阻Rm</P>

bocome 发表于 2011-7-30 18:07:24

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