航空 发表于 2011-6-19 12:33:05

直升机尾浆作用原理演示实验

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航空 发表于 2011-6-19 12:33:26

<P>直升机尾浆作用原理演示实验 </P>
<P>一.实验目的 <BR>1.<BR>熟悉动量矩的概念,正确理解动量矩定理; </P>
<P>2.<BR>增强工程概念,掌握直升机尾浆作用原理、航向控制及升力产生的有关机理。</P>
<P><BR>二.实验设备(仪器) <BR>直升机尾浆作用原理实验装置,见图 1 </P>
<P>图1<BR>三.实验原理 <BR>直升机飞行时,一方面将受到重力 W的作用。另一方面,在发动机的驱动下,旋翼将发动机(及机身)作用在其上的驱动力耦 M’,从而驱使旋翼绕 z轴旋转,与此同时,旋翼旋转时还会受到空气动力的作用,作用在旋翼上的空气动力可简化为一个阻力耦 Mr和一个升力 F。因此,如果直升机没有安装尾浆或尾浆没有打开,直升机整体、旋翼以及机身的受力分别如图 2—图 4所示。<BR>由图 3可见,在一定的条件下,旋翼可绕 z轴作稳态旋转。但由图 4可见,由于此时尾浆没有打开,由对 z轴的动量矩定理可知,机身将会绕 z轴沿着与旋翼相反的方向旋转,这当然是我们所不希望的。<BR>打开尾浆,将会在尾浆上产生一个空气动力 P,此时直升机整体、以及机身的受力分别如图 5、图 6所示,调整尾浆的转速,就可以使得作用在尾浆上的空气动力 P对 z轴的矩恰好与旋翼对机身的作用力矩相等,根据对 z轴的动量矩定理,如开始时机身不旋转,则机身不会绕 z轴旋转。若此时进一步增加<BR>&nbsp;1<BR>尾浆的转速,则 P对 z轴的矩将大于旋翼对机身的作用力矩,从而可以使机身绕 z轴沿着与旋翼相同的方向旋转。这样一来,就可以调整机身的方向了。</P>
<P>图 2图 3 </P>
<P>图 4 </P>
<P>图 5图 6 <BR>四.实验步骤 <BR>1.<BR>接通电源; </P>
<P>2.<BR>打开旋翼驱动电机,并调整电机的转速,观察所发生的现象;</P>
<P>3.<BR>使旋翼驱动电机反向旋转,观察所发生的现象; </P>
<P>4.<BR>打开尾桨驱动电机,并调整电机的转速,观察所发生的现象; </P>
<P>5.<BR>使尾桨驱动电机反向旋转,观察所发生的现象; </P>
<P>6.<BR>同时调整旋翼驱动电机和尾桨驱动电机的转速和转向,直至机身停止旋转; </P>
<P>7.<BR>增加或减小尾桨驱动电机的转速,观察所发生的现象。</P>
<P><BR>&nbsp;2<BR>五.实验要求 <BR>在整个实验过程中,要求学生集中注意力反复观察实验现象,总结规律,并应用动量矩定理进行解释。<BR>六.问题讨论 <BR>1.<BR>试用动量矩定理来解释: </P>
<P>a.跳水运动员是如何控制身体在空中的旋转速度? </P>
<P>b.蕾舞演员又是如何调整身体绕脚尖的旋转速度? </P>
<P>&nbsp;</P>
<P>2.试举出 <BR>1-2个生活或工程中应用动量矩定理的例子,并作出定性分析,说明其工作机理。</P>
<P><BR>&nbsp;3 </P>
<P>&nbsp;</P>

diguo 发表于 2011-7-11 11:53:38

好东西。好好学习一下

曦福寜 发表于 2011-10-24 11:43:19

迫不及待哩!ganxie!

lxzz 发表于 2012-4-14 23:50:20

学习,好资料呀,也想自己DIY
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