B737NG 电子舱及后货舱主要部件位置图

航空发表于 2011-6-20 19:53:59

**** Hidden Message *****

航空发表于 2011-6-20 19:54:17

<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-table-layout-alt: fixed; mso-border-alt: solid windowtext 1.5pt; mso-border-insideh: 1.5pt solid windowtext; mso-border-insidev: 1.5pt solid windowtext" class=MsoNormalTable border=1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=576>
<TBODY>
<TR style="HEIGHT: 674.2pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
<TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 432pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 674.2pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width=576>
<?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype><v:shape style="WIDTH: 435.75pt; HEIGHT: 308.25pt" id=_x0000_i1025 type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="Rotation of 1" src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.jpg"></v:imagedata></v:shape><o:p></o:p>
<P style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm -24.8pt 0pt -27pt; mso-para-margin-left: -2.57gd; mso-para-margin-top: 0cm; mso-para-margin-right: -2.36gd; mso-para-margin-bottom: .0001pt" class=MsoNormal align=center>                      <o:p></o:p>
<P style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm -24.8pt 0pt -27pt; mso-para-margin-left: -2.57gd; mso-para-margin-top: 0cm; mso-para-margin-right: -2.36gd; mso-para-margin-bottom: .0001pt" class=MsoNormal align=center>电子舱电子架位置示意<o:p></o:p>
<o:p> </o:p></TD></TR>
<TR style="HEIGHT: 650.1pt; mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 432pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 650.1pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm; mso-border-top-alt: solid windowtext 1.5pt" vAlign=top width=576>
<v:shape style="WIDTH: 436.5pt; HEIGHT: 278.25pt" id=_x0000_i1026 type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="2" src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image003.jpg"></v:imagedata></v:shape><o:p></o:p>
                               E1架电子设备<o:p></o:p>
说明：<o:p></o:p>
l  E1-1架从左至右依次是：近地警告计算机、自动油门计算机、综合飞行系统附件组件、襟翼缝翼电子组件、飞行控制计算机A、空中交通和防撞计算机<o:p></o:p>
l  E1-2架从左至右依次是：1号测距机、1号空中交通管制计算机、1号全向信标/指点信标接收机、1号仪表着陆系统接收机<o:p></o:p>
l  E1-3架从左至右依次是：防滞刹车/自动刹车组件、广播放大器、1号甚高频通讯收发机<o:p></o:p>
l  E1-4架从左至右依次是：2号全向信标/指点信标接收机、2号仪表着陆系统接收机、飞行控制计算机B、过热探测控制组件<o:p></o:p>
l  E1-5架从左至右依次是：2号甚高频通讯收发机、2号空中交通管制计算机、2号测距机<o:p></o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
<o:p> </o:p>
<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-table-layout-alt: fixed; mso-border-alt: solid windowtext 1.5pt; mso-border-insideh: 1.5pt solid windowtext; mso-border-insidev: 1.5pt solid windowtext" class=MsoNormalTable border=1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=576>
<TBODY>
<TR style="HEIGHT: 665.7pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 432pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 665.7pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width=576>
<o:p> </o:p>
<v:shape style="WIDTH: 427.5pt; HEIGHT: 269.25pt" id=_x0000_i1027 type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="3" src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image005.jpg"></v:imagedata></v:shape><o:p></o:p>
E2、E3、E4电子架设备<o:p></o:p>
l  E4架第一排从左至右依次是：空中状态控制继电器、座舱温度控制器、遥控电子组件、1号座舱压力控制器、平面显示组件（选装）<o:p></o:p>
l  E4架第二排从左至右依次是：自动速度刹车组件、3号风挡加温组件、4号风挡加温组件、3号TRU（转换回流条继电器组件）、2号TRU、回流条保护控制组件、2号发电机控制组件<o:p></o:p>
l  E4架第三排：P92电源分配板<o:p></o:p>
l  E3架第一排从左至右依次是：2号显示电子组件、1号显示电子组件、1号自动定向仪、1号低高度无线电高度表<o:p></o:p>
l  E3架第二排从左至右依次是：2号低高度无线电高度表、飞行数据获得组件、发动机振动信号调节器（AVM）、发动机附件组件（EAU）、2号失速管理及偏航阻尼计算机、1号失速管理及偏航阻尼计算机<o:p></o:p>
l  E3架最下一排：飞机电瓶<o:p></o:p>
l  E2架第一排从左至右依次是：2号风挡加温组件、1号风挡加温组件、APU发电机控制组件、1号发电机控制组件、1号TRU、电瓶充电器<o:p></o:p>
l  E2架第二排从左至右依次是：火警/APU过热探测组件、2号座舱压力控制器、APU起动转换组件、静变流机、APU起动动力组件<o:p></o:p>
l  ：P91电源分配板<o:p></o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
<o:p> </o:p>
<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-table-layout-alt: fixed; mso-border-alt: solid windowtext 1.5pt; mso-border-insideh: 1.5pt solid windowtext; mso-border-insidev: 1.5pt solid windowtext" class=MsoNormalTable border=1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=576>
<TBODY>
<TR style="HEIGHT: 665.7pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 432pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 665.7pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width=576>
<o:p> </o:p>
<v:shape style="WIDTH: 436.5pt; HEIGHT: 266.25pt" id=_x0000_i1028 type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="4" src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image007.jpg"></v:imagedata></v:shape><o:p></o:p>
                         E5电子架设备<o:p></o:p>
l  E5架第一排从左至右依次是：1号大气数据及惯导组件、1号飞行管理计算机、2号飞行管理计算机、2号大气数据及惯导组件<o:p></o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
<o:p> </o:p>
<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; MARGIN: auto auto auto 5.4pt; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-table-layout-alt: fixed; mso-border-alt: solid windowtext 1.5pt; mso-border-insideh: 1.5pt solid windowtext; mso-border-insidev: 1.5pt solid windowtext" class=MsoNormalTable border=1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=576>
<TBODY>
<TR style="HEIGHT: 665.7pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 432pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 665.7pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" vAlign=top width=576>
<o:p> </o:p>
<v:shape style="WIDTH: 427.5pt; HEIGHT: 283.5pt" id=_x0000_i1029 type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="5" src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image009.jpg"></v:imagedata></v:shape><o:p></o:p>
                         后货舱电子架设备<o:p></o:p>
l  E6架第一排从前至后依次是：发射机/接收机组件（选装）、调制解调器处理器组件（选装）、客舱远程通讯组件（选装）、话音记录器<o:p></o:p>
l  E6架第三排：APU电子控制组件<o:p></o:p>
l  <o:p> </o:p>
冲压空气作用：对空调系统的热交换器冷却<o:p></o:p>
安全释压活门（作用：防止机舱过压而损坏飞机结构）
负压活门（作用：防止负的压差——真空压力，损坏飞机结构，这能防止飞机快速下降期间损坏结构。）
座舱压力外溢活门（作用：控制排出飞机机体的气流从而调节客舱压力）均在后勤务门附近。
<P style="TEXT-INDENT: -52.5pt; MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt 73.5pt; mso-char-indent-count: -5.0; mso-para-margin-left: 2.0gd; mso-para-margin-top: .5gd; mso-para-margin-right: 0cm; mso-para-margin-bottom: .0001pt" class=MsoNormal>火焰阻离器（作用：可防止过多热量进入燃油通气系统）无堵塞且在位。<o:p></o:p>
压力释放活门（在油箱中正压或负压过大时，释压活门打开）<o:p></o:p>
<P style="TEXT-INDENT: -18pt; MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt 60pt; tab-stops: list 60.0pt; mso-list: l0 level3 lfo4; mso-para-margin-left: 60.0pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-para-margin-right: 0cm; mso-para-margin-bottom: .0001pt" class=MsoBodyTextIndent>a） 压力释放活门（在油箱中正压或负压过大时，释压活门打开）<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
T12（飞机在地面时和起飞5分钟后供给风扇进口总温数据至EEC）探头无损伤<o:p></o:p>
T12探头不允许有损伤和阻塞，否则会产生错误的发动机进气温度，从而引起发动机故障。
<o:p> </o:p>
<o:p> </o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
<o:p> </o:p>

hyfu2011 发表于 2011-6-22 01:51:32

楼主辛苦学习学习

liuyuxin823 发表于 2011-6-22 15:09:54

太好了，我都不知道在哪个手册查

markhoho 发表于 2011-7-6 18:39:18

初来乍到，支持一下。

yw_1221 发表于 2011-7-9 20:54:06

很实用的东东。谢谢。

yuxiq2409 发表于 2011-7-13 18:18:11

楼主辛苦了，好东西一定要看的

yuxiq2409 发表于 2011-7-13 18:18:29

楼主辛苦了，好东西一定要看的

hyfu2011 发表于 2011-7-18 01:37:48

回复 1# 航空的帖子

辛苦辛苦，学习学习

bocome 发表于 2011-7-30 18:40:26

B737NG 电子舱及后货舱主要部件位置图

页: [1] 2 3

航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译's Archiver

B737NG 电子舱及后货舱主要部件位置图

回复 1# 航空 的帖子

回复 1# 航空的帖子