民航 发表于 2011-7-4 18:33:37

中国最大全天候公务机专用机库启用

2011年6月29日,金鹿公务航空北京公务机机库正式开业运营,成为北京第一家,也是全国最大的具有完善功能和设备的全天候公务机机库,能够满足年起降6000架次公务机的地面保障需求。
    据金鹿公务航空总裁张志介绍,北京公务机机库由金鹿公务航空有限公司投资4500余万元,于2009年5月12日开工,2009年5月30日通过竣工验收,2010年9月16日通过民航行业验收。该机库使用面积达5700平方米,可同时停放4架湾流550以及2架湾流200,可进行飞机的定检、飞机水洗、补漆、抛光等工作、及在安全高度范围内的顶飞机工作,是目前国内最大的公务机机库。
    张志总裁表示,金鹿公务航空北京公务机机库开放营业,进一步完善了金鹿公务航空乃至北京公务航空服务体系,将国内公务机服务水平提升到了新高度。
    据悉,目前以北京为基地的公务机共有数十架,长期以来,动辄数亿元的公务机只能在首都机场的停机坪上饱受日晒雨淋,对于公务机的运行和安全都有一定的影响。
    据业内人士介绍,在公务航空已经非常发达的美国,一般机场都会配有专用的公务机库用于公务机的停放和维修,甚至有私人机库。而对于起步较晚的国内公务航空,特别是购买私人飞机的客户来说,要想为昂贵的公务机安个家,确实是无处可循。
    金鹿公务航空副总裁张鹏表示,根据交通运输部“十二五”发展规划,今后国内航空将加快发展通用航空,推进基础设施建设,建立完善的空管、维修、航油配送等保障能力。
    为此,作为亚洲最大的公务航空公司,金鹿公务航空在提供顶级的公务航空服务的同时,也同样注重为公务机客户提供满意的配套服务。本次启用的北京首个专业公务机机库,正式旨在为私人飞机机主提供顶级的公务机避风港。
    金鹿公务航空董事长兼首席执行官刘开宏表示,金鹿公务航空北京机库的启用,标志着金鹿公务航空从公务机飞行到保养维修等服务,已经达到国际标准水平,同时也对国内公务机市场与国际接轨起到重要推动作用。今后,金鹿公务航空将在逐步扩大机队规模的同时,进一步加快配套设施建设,包括公务机候机楼(FBO)、公务机机库及公务机维修中心(MRO)等,并保持优秀的运行品质及运行安全。
    据业内人士预计,到2012年,中国的公务机保有量将突破 200架,其中金鹿公务航空的机队规模就将超过100架。2011年5月,金鹿公务航空引进了国内首架空客ACJ大型豪华公务机,进一步提升了国内公务机队的整体品质。
    同日,金鹿公务航空与高端汽车品牌宝马举行了活动指定用车交付仪式,开启了公务机与豪华车“天地同悦”的跨界合作新举措。
    公务航空的快速增长,给中国通用航空业带来了新的发展机遇,而与国际知名品牌的强强联合使中国公务机更具国际竞争力。
    据悉,作为亚洲公务航空的领先品牌,金鹿公务航空已经收到了众多高端品牌发来的合作邀请。金鹿公务航空品牌中心表示,未来将不断开展高端品牌合作,为中国公务机客户提供更加高效、尊贵、专享的公务包机服务。
    相关业内人士认为,金鹿公务航空北京机库的启用,将为国内公务机市场与国际航空运营接轨起到重要的推动作用。它标志着金鹿公务航空从公务机飞行到保养维修等服务,已经达到国际标准水平。
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