ATA79章-发动机滑油系统-ACOC COOLER及其作动筒的更换
<P>**** Hidden Message *****</P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">ATA79</FONT></SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 18.0pt"><FONT face="Times New Roman"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore">1.<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US>ACOC COOLER</SPAN></FONT><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">及其作动筒的更换:</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">1.1ACOC</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">是一个空气冷却滑油的部件,冷却空气来自于风扇,通过不同需要调节进气量的大小来冷却不同的滑油温度;</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">1.2</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">更换</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">COOLER</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">时主要是一圈螺栓工作量较大,难点在于安装的时候,如果对不齐结合面的话,有的螺栓就很难安装上去,对一个四方面的多安装点的部件,最好是采用对角定位的方式,而不是依次安装的方式,这样可以最大限度的减小工作量并确保安装质量;</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">1.3</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">遇到有螺栓上不去的时候,不要用工具硬拧,这样极易损坏螺纹,应该先用手带上螺栓几个丝扣后,再用工具尝试拧。如果手带不进去,那肯定是部件位置有问题需要调整;</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">1.4</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">安装此类部件还有一个大的问题就是卡子特别多且因为挠性较大不好安装,首先要用标签做标记,以免装的时候不知哪个是装哪的,装的时候呢要灵活运用尖嘴钳、保险丝等工具,比如两个卡片很难装在一起,可以先用钳子夹住,用保险丝捆住,装上螺杆,带上螺帽后再剪掉保险丝,这样的话,装起来就容易多了。</SPAN></P>
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辛苦辛苦,学习学习 ATA79章-发动机滑油系统-ACOC COOLER及其作动筒的更换 thanks a lot 这个不错哦,收下了
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