厦门机场新停车场封闭施工 提供车位1111个
2011-08-04 《厦门商报》 记者张婷婷、吴斯婷今年4月开始准备的厦门高崎国际机场三号候机楼地下停车场，8月8日就将开始正式的封闭施工。这个停车场位于后期楼前的喷水园林广场地下，建成后可提供停车位1111个。
航空港集团介绍，近年来，厦门高崎国际机场旅客吞吐量快速增长，预计今年旅客吞吐量将突破1580万人次。
而位于三号候机楼东侧的现有露天停车场，规划车位只有300多个，目前已经处于过饱和状态———高峰期停车650部，平均每天的过夜车也有300多部。
为了满足到机场接送旅客停车的需要，缓解机场周边交通压力，机场方面启动了新地下停车场建设工程。
新停车场位于三号候机楼南侧园林广场地块，占地面积60094.2平方米，将建停车位1111个。前期准备工作已于4月18日开始，计划于2012年12月竣工，总体工程（含地面园林景观及翔云一路园林广场段工程）计划于2013年6月全面竣工投用。
新停车场的地面部分将由喷水园林广场变为一个由绿化带和采光天井组成的中心水景。绿化带以海浪和贝壳为设计灵感，下设扇形飘板和自然通风采光窗，保证了地下车场的光线和空气流通；原先的喷水池设计则变为采光天井的垂直水幕。整个设计构思以“海西之窗”为主题。
停车场建成后，现有的露天停车场将拆除，地面上的双向3车道将只保留其中两个双向车道，仅供出租车和特殊车辆停靠。
接下来一年多要这样进场 施工期间，因一些道路将被暂时封闭，进入机场的行车线路都将有变化，您可要看仔细哦。
施工期间，车辆由成功大道进机场，可以这样绕行：成功大道———翔云一路———翔远一路———翔云三路———翔远四路———三号候机楼。
车辆由枋钟路东段进机场，可以这样绕行：枋钟路东段———高崎南十二路———翔云三路———翔远四路———三号候侯机楼。
车辆由金尚路进机场，可以这样绕行：金尚路———翔云三路———翔远四路———三号候机楼。
http://pic.carnoc.com/news/110804/11080411254734.jpg 图1：厦门机场三号候机楼地下停车场，8月8日就将开始正式的封闭施工，行车线路将有变化。制图：黄劲超
车辆离开机场应该这样走
施工期间，车辆由东停车场出机场有两条线路可以选择。主出口为：东停车场———候机楼到达层二道———翔远三路———翔云一路；应急出口为：东停车场———翔云一路———埭辽路。
车辆由南停车场出机场，也有两条线路可选择。主出口为：南停车场———临时道路———翔远三路———枋钟路；次出口为：金尚路———翔云三路———高崎南五路———高崎南十二路———枋钟路。
需要注意的是，候机楼出发层的道路保持不变，车辆由候机楼出发层离开机场，可保持原路径。
http://pic.carnoc.com/news/110804/11080411262078.jpg 图2：厦门机场停车场出机场线路。制图：黄劲超
打车地点不变 从8月8日到机场新停车场完工前，市民、旅客如果离开机场， 自驾车可到东停车场或者临时增设的南停车场上车离开，此外，还可以选择的士和公交车。
其中，打车的地点和现在一样，仍然是在候机楼到达层最靠里的车道前排队上车。
乘坐公交车的市民需要注意的是，机场的公交站点在施工期间有变化。
南停车场将启用450个车位暂时免费 8月8日，随着机场新地下停车场封闭施工的开始，南停车场也将启用，这个新增的临时停车场有450个车位，暂时免费。
航空港集团有关负责人昨日表示，南停车场目前还没启用，但各方面准备已经到位，将在8月8日凌晨准时启用。它位于工程南侧原有绿地广场，将在这近两年的施工周期内起过渡作用。
南停车场将暂免收费，有关负责人表示，主要是为了通过价格杠杆让东停车场里的车动起来，今后根据实际运作情况，可能会进行收费。届时的收费标准是：停放1小时以内免费；1小时以上2小时以内每辆次收费5元，每超过1小时加收2元，不满1小时按1小时计算，24小时最高收费不超过30元。占用2个车位加倍收取停车费。
同时，为了提高现东停车场车辆停放周转效率，经物价部门批准，8月8日起，现东停车场停车收费标准将调整，并限制过夜车辆进入东停车场停车。
东停车场新的收费标准是：小型汽车1小时内每辆次5元（含1小时），每超过1小时加收3元，不满1小时按1小时计算，24小时最高收费不超过30元。中型汽车1小时内每辆次8元（含1小时），每超过1小时加收4元，不满1小时按1小时计算，24小时最高收费不超过40元。大型汽车1小时内每辆次10元（含1小时），每超过1小时加收5元，不满1小时按1小时计算，24小时最高收费不超过50元。
与现在的标准相比，新标准主要是对超过1小时以后的收费略有提高，并取消了现行15分钟以内免费的优惠。
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