2011年支线机场发展研讨会成功召开
8月4日—5日，主题为“聚焦支线机场、助力区域经济”的集团公司2011年支线机场发展研讨会在鄂尔多斯成功召开。首都机场集团公司副总经理张木生，职能部门负责人，各成员机场、支线机场主要负责人，成员机场所在地方政府以及云南腾冲、江苏淮安等政府和机场相关负责人近150人汇聚一堂，分别从政府和地方经济发展、专家学者和机场从业者角度，广泛交流支线机场发展建设经验，共同分享支线机场经营管理收获和体会，深入探索促进支线机场健康发展之道。听取各方代表的发言后，张木生作主旨讲话。张木生指出，支线航空是中国民航的重要一翼。中国民航的持续健康快速发展，需要突破支线瓶颈，实现干支均衡、联动发展，尤其是应对高铁的竞争，更加让我们深刻地认识到加快发展支线航空的必要性和紧迫性。张木生指出，集团公司在支线机场运营管理上，本着“自强、合作、共赢”的原则，不断探索推动支线机场持续健康快速发展的新思路、新模式，形成了一定的管理优势和规模效应。
张木生指出，要立足安全服务，把支线机场打造成为精品机场。支线机场流程短、效率高，业务量较少，管理上非常有潜力可挖，可以精工细作，打造精品机场，把支线的劣势就转化为竞争优势。他要求，在安全管理上绝对不能有丝毫放松，在服务管理上要向干线机场的标准看齐，在品牌建设上要跟上集团的整体步伐。
张木生强调，要努力打造优势资源、模拟航空、区域旅游“三种产品”，善于利用集团公司的规模优势和资源优势，打造各个区域的“航母舰队”，构建互相支撑的航线网络，从战略层面上实现与区域经济发展的协同一致。
研讨会上，民航局发展计划司规划处处长禄建恒对民航“十二五”规划进行了深入解读，他认为我国支线航空和支线机场正处于发展初级阶段，市场开拓要经历一定过程，走“干支结合、以干带支、以支促干”的发展之路。鄂尔多斯市副市长付万惠交流了政府支持机场发展的体会，认为要重视民航在经济社会发展中的战略性地位，重视公共财政的投入，携手促进机场飞跃发展。民航科学技术研究院副主任钟山以大量实证研究和翔实的数据，分析了中小机场所产生的社会经济效益。漠河县副县长关敬军关于大力推进机场公益性职能复位实现小投入大效益、腾冲县副县长李树鸿关于机场建设与景区开发整体合作、淮安市机场建设办公室主任徐襄江关于打造投资名片、吉林省机场集团公司副总经理韩伟关于“吉蒙黑”区域合作航线开发的构想与实践、民航大学教授彭语冰提出的现阶段我国支线机场发展主要问题和对策建议，以及井冈山机场总经理黄肇春关于抓管理树品牌、包头机场总经理胡啸天关于创新运营理念实现快速发展等方面的成功经验、研究或体会，获得与会者的高度关注，引发了共鸣，深化了交流。
本次会议是集团公司专门针对支线机场发展召开的第二次研讨会。据悉，集团公司将坚持每年确定一个有针对性和实践性的主题，进一步研究解决支线机场发展的难题，让集团支线机场发展研讨会的影响力逐步从集团走向业界、走向政府，成为国内支线机场发展的权威论坛。
会议由集团公司经营管理部总经理沈兰成主持。贵州省政府省长助理慕德贵、黑龙江省政府省长助理赵杰、湖北省政府副秘书长彭勇、吉林省政府副秘书长张宝田，以及江西省政府办公厅、重庆市发改委、内蒙古自治区旅游局、黑龙江省发改委等地方政府相关负责人；江西省机场集团公司总经理万林、贵州省机场集团公司总经理刘增禹、吉林省机场集团公司总经理张军、黑龙江机场集团公司总经理孙春京、湖北机场集团公司副总经理甘相田、重庆机场集团公司副总经理陈世琴、内蒙古机场集团副总经理吕涛；集团公司质量安全部副总经理许振中、机场建设部副总经理楼东辉、国际事务部副总经理梅路明、审计监察部副总经理陈鸿等职能部门负责人，各成员机场相关职能部门负责人、支线机场总经理等参加了会议。
页:
[1]