我说航班延误
某一天的航班上,飞机延误,旅客在候机厅等了几个小时结果上了飞机还要航空管制,有些旅客已经开始躁动不安了。我们在客舱服务会听到他们的抱怨,但是在乘务长的带领下我们很好的完成了延误是的工作。这样的一次航班使我懂得了在航班延误时,旅客对我们的工作往往不停地发牢骚和质问,而我们对有些问题又难以解释清楚。面对长时间的质疑和无效的劝说,我们要站在旅客的角度,理解旅客的真实感受。正确的解决之道是与旅客间的有效沟通,让他们发泄情绪,了解他们的真实想法,不要去辩解,更不要推卸责任。“有效沟通是实现优质服务的第一步!”在航班延误、旅客易烦、易怒的情况下,一言不慎,都可能导致一场争执,而面对怒气冲天的旅客,一语不发,显然也不是上策,同样会激怒旅客。
所以这个时候,心理调整能力就很关键,很重要。乘务员首先要学会调整自己,我们提倡一个“忍”字,不管客舱有多混乱,旅客有多暴躁,多么无理,我们要保持好心态,多大的委屈,只要旅客没违法,我们都要忍着,因为这是我们的工作。
保持自己理智的同时,尽量去倾听旅客到底在抱怨什么,自己能为对方分担点什么。人心换人心,只要乘务人员是在用真诚面对旅客,而不是不耐烦和焦躁抱怨,旅客也是会感受得到的。
当延误发生时,旅客对航空公司有看法和意见,处于激动情绪中,讲理是无效的,这个时候旅客更需要“动之以情”的人性化服务,“晓之以理”的工作应该放在旅客情绪平息后。
千 里之行,始于足下,航班延误服务工作任重道远。延误时的各种矛盾不是一天两天可以化解的,需要社会各界的监督和宽容,更需要旅客的理解和配合。航班延误后的服务工作并非单靠一方就可以顺利保障,需要航空公司、机场、旅客三方面积极配合,需要各个部门切实有效的行动,更需要在每次实践保障后不断总结,持续改进。
页:
[1]