737-7800APU更换工作包
<P>737-7800APU更换工作包</P><P>**** Hidden Message *****</P> <P>737-7/800APU更换工作包<BR>一． 主要施工要求（参考）<BR>场地要求<BR>停机坪，遵循AMM10-11-03-580-801中的要求<BR>施工总人数<BR>技术员<BR>检验员<BR>试车员<BR>4人<BR>3人（可包括1名PTR学员）<BR>1人<BR>无<BR>序号<BR>步骤<BR>依据文件及备注<BR>工时（仅供参考，分钟）<BR>1<BR>打开APU舱门<BR>AMM49-11-00-000-802<BR>5<BR>2<BR>断开APU与飞机连接的管路、电插头等<BR>AMM49-11-00-000-802<BR>30<BR>3<BR>安装APU吊装设备及钓钩<BR>AMM49-11-00-000-802<BR>20<BR>4<BR>拆下APU<BR>AMM49-11-00-000-802<BR>40<BR>5 <BR>按需将原APU的部件安装到新APU上</P>
<P>60<BR>6<BR>安装APU<BR>AMM 49-11-00-400-802<BR>40<BR>7<BR>拆卸APU吊装设备及钓钩<BR>AMM 49-11-00-400-802<BR>20<BR>8<BR>安装APU与飞机连接的管路、电插头等<BR>AMM49-11-00-400-802<BR>60<BR>9<BR>完成相关测试<BR>AMM49-11-00-710-801<BR>AMM49-11-00-860-801<BR>AMM49-61-00-700-801<BR>30<BR>10<BR>撤除地面设备，清点工具及清理现场，填写相应的挂签及维修记录</P>
<P>15<BR>总工时<BR>320分钟<BR>二． 所需工具<BR>1． 工作梯：APU专用工作梯；两个十级梯<BR>2． 车辆：平扳车：1辆；叉车：1辆<BR>3． 通用工具<BR>名称<BR>件号<BR>数量<BR>规格<BR>用途<BR>过站工具箱</P>
<P>1个</P>
<P><BR>开口扳手</P>
<P>1套<BR>14件装</P>
<P>长套筒</P>
<P>1个<BR>9/16<BR>拆装APU吊点螺帽<BR>橡皮榔头</P>
<P>1个</P>
<P>敲击引气管路卡子<BR>毛刷</P>
<P>1个</P>
<P>清洁搭铁线表面<BR>磅表</P>
<P>2个<BR>200磅寸<BR>1000磅寸</P>
<P>抹布</P>
<P>10块</P>
<P><BR>容器</P>
<P>1个</P>
<P><BR>欧姆表</P>
<P>1个</P>
<P>测量APU与飞机之间的接触电阻<BR>警告牌</P>
<P>5个</P>
<P><BR>跳开关卡子</P>
<P>2个</P>
<P><BR>照明设备</P>
<P>手电5把及电池3盒</P>
<P><BR>对讲机</P>
<P>2个</P>
<P><BR>线手套</P>
<P>4副</P>
<P><BR>以上工具由工具室负责落实，车间负责领用<BR>4． 专用工具<BR>英文名<BR>名称<BR>件号<BR>数量<BR>用途及项目号<BR>Assembly - Cradle<BR>托架<BR>C49010-50<BR>1个</P>
<P>Protector - Thread<BR>螺纹保护套<BR>C49006-1<BR>1套<BR>保护吊点锥型螺栓螺纹<BR>Hoist - Fishpole<BR>钓竿<BR>PF51-003-1<BR>1个</P>
<P>Base-Transportation<BR>运输托架<BR>F72950-158<BR>1个</P>
<P>Equipment - Hoist<BR>吊装设备<BR>C49007-1或C49007-20<BR>1套</P>
<P>以上工具由工具室负责落实，技术组负责确认，车间负责领用<BR>三． 所需航材及耗材<BR>航材对应位置见附图<BR>1． 必备航材<BR>名称<BR>件号<BR>数量<BR>备注<BR>PACKING<BR>M25988-2-015<BR>2个<BR>IPC 49-31-11-01 20<BR>SEAL<BR>A2873-350或AS1895-7-350<BR>3个<BR>IPC 49-52-11-01 10<BR>以上航材由航材负责落实，技术组负责确认，车间负责领取<BR>2． 视情航材<BR>名称<BR>件号<BR>数量<BR>备注<BR>PACKING<BR>M83248-1-035<BR>1个<BR>IPC 49-31-11-01 10<BR>PACKING<BR>M25988-2-011<BR>6个<BR>IPC 49-31-11-01 25<BR>PACKING<BR>M25988-2-013<BR>2个<BR>IPC 49-31-11-01 30<BR>SEAL - PLATE<BR>6430589-1<BR>1个<BR>IPC 49-41-21-01 45<BR>PACKING<BR>M83248-1-216<BR>1个<BR>IPC 49-41-21-01 50<BR>NUT<BR>NAS1805-7<BR>3个<BR>IPC 49-11-00-01 35<BR>以上航材由航材负责落实有库存，技术组确认，车间负责视情领取<BR>3． 所需耗材<BR>名称<BR>件号<BR>数量<BR>用途<BR>防咬剂<BR>Never-Seez NSBT-8N<BR>1桶 <BR>涂抹在锥型螺栓的螺纹上<BR>封严胶<BR>BMS5-63<BR>1个<BR>涂抹在左前吊点的防火盖周围<BR>酒精<BR>TT-I-735<BR>1瓶<BR>清洁搭铁线表面<BR>凡士林<BR>VV-P-236<BR>1桶</P>
<P>插头清洁剂</P>
<P>1桶</P>
<P>滑油</P>
<P>10桶</P>
<P>以上耗材由航材负责落实，技术组负责确认，车间负责领取<BR>四． 相关力矩<BR>力矩值<BR>项目<BR>375-425磅寸<BR>APU吊点螺帽<BR>五． 注意事项<BR>序号<BR>内容</P>
<P>拆卸APU时<BR>1<BR>现场所需工作梯与车辆移动、轮换情况较多，要注意安全，特别注意不要伤人或撞到飞机。</P>
<P>2<BR>由于APU舱工作高度较高，要注意工作安全。</P>
<P>3<BR>拆下电插头和管路后安装保护套</P>
<P>4<BR>保留搭铁线上的两个螺帽和垫片，以便装上新的APU时使用</P>
<P>5<BR>当拆卸APU起动发电机连接导线时，应做好标记，防止安装时装错</P>
<P>6<BR>安装吊装设备前，详细检查吊装设备、APU舱吊点及APU吊点无裂纹或损坏</P>
<P>7<BR>安装中梁组件时，避免碰伤APU火警线并确保FWD方向箭头指向APU前方。前臂组件（FWD字样）和后臂组件（AFT）要与中梁组件相对应安装</P>
<P>8<BR>检查确保钓竿钢索无损伤、打结</P>
<P>9<BR>吊下APU前，必须在3个吊点螺栓上安装螺纹保护套</P>
<P>10<BR>APU前端向下倾斜11度，平稳下降，避免损坏吊点及APU其它附件。</P>
<P>11<BR>吊下APU期间，都要注意钓竿摇轮出的两根弹簧要时刻保持压紧。<BR>安装APU前</P>
<P>12<BR>调上APU之前，再次检查吊装设备是否完好安装正确，钓竿钢索缠绕正确</P>
<P>13<BR>确保APU吊点没有磨损，裂纹等损伤</P>
<P>14<BR>确认已拆下APU的所有保护盖<BR>安装APU时</P>
<P>15<BR>吊上APU期间，都要注意钓竿摇轮出的两根弹簧要时刻保持压紧。</P>
<P>16<BR>调上APU进入吊点螺栓时，同样要保持前端向下11度左右，使其平稳进入</P>
<P>17<BR>安装吊点螺帽时，要进行力矩测试,不合格需更换。更换新的螺帽后仍需测试。</P>
<P>18<BR>拆除中梁组件时，避免碰伤APU火警线</P>
<P>19<BR>安装搭铁线时要清洁表面，避免接触电阻大于0.0025欧姆</P>
<P>20<BR>当安装APU起动发电机连接导线时，应注意导线顺序，防止装错<BR>测试<BR>26</P>
<P>参考AMM49-11-00-710-801，做APU运转测试</P>
<P><BR>27<BR>参考AMM49-61-00-700-801，做APU自检</P>
<P>28<BR>参考AMM49-11-00-860-801，做APU起动测试<BR>六． 参考章节<BR>1、手册：<BR>手册<BR>章节号<BR>内容<BR>AMM<BR>AMM49-11-00-400-802<BR>APU安装</P>
<P>AMM 49-11-00-000-802<BR>APU拆卸</P>
<P>AMM49-11-00-710-801<BR>APU运转测试</P>
<P>AMM49-61-00-700-801<BR>APU自检</P>
<P>AMM49-11-00-860-801<BR>APU起动测试<BR>IPC<BR>IPC 49-31-11-01</P>
<P><BR>IPC 49-41-21-01</P>
<P><BR>IPC 49-11-00-01 </P>
<P><BR>IPC 49-52-11-01</P>
<P>2、参考工卡：<BR>七． 附图</P> 辛苦lz，学学习~~~ 呵呵 正好找标准施工的东西收到啦 谢谢 辛苦啦
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