航空论坛 发表于 2011-9-1 22:48:46

AB139多用途直升机

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航空论坛 发表于 2011-9-1 22:49:32

世界直升机信息 直升机型号信息<BR>市场前景看好<BR>AB139的下一个目标取得欧洲共同适航<BR>性要求/美国联邦航空条例第29部(JAR/<BR>FAR29)适航证,预计在2002年年中由意大利<BR>航空局和美国联邦航空局发给。计划在2002<BR>年末或2003年初开始生产交付。AB139将有<BR>2条装配线,一条在意大利韦尔贾泰,一条在<BR>美国由贝尔公司管理。两条生产线使用相同<BR>的部件,以保证两家公司制造的AB139直升<BR>机完全相同。<BR>到2001年4月中,订购AB139直升机的<BR>有英国、意大利、日本、冰岛、澳大利亚等国的<BR>航空公司,订购总数达20架。许多使用者,<BR>特别是军用使用者不愿透露订购谈判或合同<BR>的详情。但是,贝尔/阿古斯塔航宇公司与澳<BR>大利亚、欧洲、非州、远东和美国的许多潜在<BR>用户的会谈一直在进行之中,订购数将逐渐<BR>增加,市场前景看好。<BR>技术数据<BR>外部尺寸<BR>旋翼直径 、<BR>尾桨直径<BR>全长(旋翼转动)<BR>机身:长度<BR>最大宽度(机舱)<BR>(机侧突座间)<BR>机高:(旋翼转动)<BR>旋翼离地高度<BR>杨舱门:高<BR>宽<BR>内部尺寸<BR>机舱:高<BR>最大宽度<BR>最大高度<BR>容积<BR>行李舱容积<BR>面积<BR>旋翼桨盘<BR>尾桨桨盘<BR>重量和载荷<BR>13.8米<BR>2.65米<BR>16.65米<BR>13.53米<BR>2.26米<BR>3.2米<BR>4.95米<BR>2.3米<BR>1.35米<BR>1.68米<BR>149.57米<BR>5.52米<BR>有用载荷<BR>最大外部载荷<BR>最大起飞重量<BR>最大桨盘载荷<BR>性能(估计值)<BR>不可超越速度(Vne)<BR>最大巡航速度<BR>海平面最大爬升率<BR>一台发动机不工作实用升限<BR>无地效悬停升限<BR>最大航程(无余油)<BR>续航时间<BR>2500千克<BR>2750千克<BR>60O0千克<BR>40.11千克/米<BR>309公里/4,时<BR>285公里/4,时<BR>610米/分<BR>2926米<BR>3650米<BR>740公里<BR>3小时54分<BR>首飞后重尾顶部加了整流罩飞行时的情况<BR>AD1 39军用型实体模型<BR>Ab1 39地面试验机进行动力部件地面试验<BR>2 2<BR>世界直升机信息 直升机型号信息<BR>AB139互升机结构图图注<BR>1.空速管,左右各一2.铰链连接机头舱<BR>罩3.前机轮舱4.航空电子设备舱5.朝<BR>前收起的双机轮6.下视窗7.航向操纵脚<BR>蹬8.周期变距操纵杆9.总距操纵杆 10.<BR>驾驶舱脚踏11.驾驶舱舱门,左右各一 12.<BR>滑动窗玻璃 13.副驾驶员座椅 14.全罩式<BR>仪表板,有4个有源矩阵液晶显示器的电子飞<BR>行仪表系统15.正驾驶员座椅16.风挡雨<BR>刷 17.机外大气温度探头 18.驾驶舱顶窗<BR>19.舱顶控制板20.甚高频天线21.减速<BR>器前安装主框架 22.舱顶旅客使用装置<BR>23.减速器安装支柱24.朝前滑动整流罩,维<BR>护通路25.5桨叶旋翼26.桨根接头27.<BR>减摆器28.有弹性轴承的抗拉连杆29.桨<BR>毂整流罩30.桨叶变距拉杆31.自动倾斜<BR>器32.旋翼头液压作动器(3个) 33.主减<BR>速器34.两台交流发电机 35.直角传动减<BR>速器36.旋翼刹车37.发动机输出轴和挠<BR>性连轴节38.减速器安装后隔框39.滑动<BR>舱门上滑轨 4O.旅客座椅(12个,高密度布<BR>置可达15个) 41.塞式滑动舱门,左右各一<BR>42.舱门锁43.座椅安装架和地板轨道<BR>44.滑动舱门下滑轨45.舱门登机梯46.机<BR>腹外部载荷吊钩(能吊运2700千克) 47.着<BR>陆灯48.向内收起的主起落架 49.主起落<BR>架支柱50.减速器51.可作维护踏脚的机<BR>侧突座,内部可容纳主机轮52.左侧油箱<BR>53.重力加油口 54.行李舱(左右各一) 55.<BR>发动机防火安装甲板56.FF6C一67C涡轴发<BR>动机57.有网罩的发动进气口 58.铰链连<BR>接发动机整流罩 59.发动机附件减速器<BR>60.排气管61.尾梁连接框62.甚高频全向<BR>指向标天线63.尾桨传动轴 64.右侧航行<BR>灯65.转角减速器66.水平尾翼攻角操纵<BR>装置67.左侧可调水平尾翼68.左侧航行<BR>灯69.有向左弯曲后缘的垂尾 70.尾桨变<BR>距操纵液压作动器71.尾桨减速器72.斜<BR>置的4桨叶复合材料尾桨 73.防撞灯 74.<BR>有前缘抗磨蚀条的复合材料旋翼桨叶75.固<BR>定的桨叶调整片76.后掠桨尖<BR>以下为军用改型选装设备:<BR>、、:-<BR>~ 一<BR>一⋯ ⋯<BR>』 , {| 。≯ 一. . 、 耋耋÷. ‘<BR>j ; 每一 一一 : =<BR>。 , ,<BR>; 。。。, 、<BR>、<BR>一一 謦 ≤ 一<BR>I匾 I’~li<BR>妻<BR>、<BR>.<BR>~ ⋯<BR>一一~<BR>-一=¨. 警 一.,.... 一<BR>≤矗 一 ÷ 三 - -.=<BR>。<BR>蒜<BR>Ab139 首飞时的情景<BR>77.尾部警戒雷达天线78.箔条/曳光弹<BR>发射器,左右各一79.高频电台天线80.发<BR>动机进气口过滤器81.外挂物挂梁82.机<BR>枪吊舱或火箭吊舱83.向后收起加强的主起<BR>起落架84.供15名全付武装士兵用的座椅<BR>或者6付担架和4名医护人员85.窗户机枪<BR>86.导弹来袭告警接收机87.前雷达告警<BR>接收机,左右各一88.前视红91-/激光器转塔<BR>89.天线罩90.红外扫描器91.电缆切割<BR>器92.救援绞车<BR>内部尺寸<BR>A.机舱长度(除驾驶舱)2.7米B.最大<BR>宽度2.0米 c.最大高度1.42米 D.舱门<BR>宽度1.68米E.舱门高度1.35米F.机舱<BR>容积8米 G.行李舱容积2.2米<BR>洪 都<BR>55
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