俄总统发狠话整改民航 弃国产机也要保人命
<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 102); font-family: 宋体, arial; font-size: 12px; line-height: normal; background-color: rgb(237, 245, 253); ">2011-09-09 《解放日报》 记者凌朔</span><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 102); font-family: 宋体, arial; font-size: 12px; line-height: normal; background-color: rgb(237, 245, 253); "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 102); font-family: 宋体, arial; font-size: 12px; line-height: normal; background-color: rgb(237, 245, 253); "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; ">俄罗斯8日举国哀悼此前一天的飞机失事遇难者。总统德米特里·梅德韦杰夫回顾今夏多起失事事件，发话下狠功整改民航业，遏止运输安全种种疏漏。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "> 一架服役18年的“雅克”-42型喷气式客机7日在俄罗斯雅罗斯拉夫尔市机场附近坠入图诺雄卡河。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "> 当地时间8日一早，梅德韦杰夫视察坠机现场，一脸阴沉。“这是对整个国家的创击”，身着一身黑色的梅德韦杰夫说，“我已经下令调查委员会和政府彻查失事事件。”梅德韦杰夫强调整改势在必行。他说，如果俄罗斯无法制造出可靠的飞机，俄罗斯不得不转而购买进口飞机，哪怕最终受损的是民航工业和国家工业复兴蓝图。“因为，人命重于一切。”</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "> 按法新社解读，梅德韦杰夫此言直指政府总理普京。因为普京先前坚持“国货”概念，要求俄罗斯空运商购买俄产飞机。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "></p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; "> 不过，一些分析师认为，空难难以预测，而俄航空业真正的软肋在于，航空工业没有从苏联解体的重创中真正复苏。</p></span></span></div>
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