第六章上机手册 ppt

航空论坛 发表于 2011-9-17 01:07:38

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航空论坛 发表于 2011-9-17 01:08:02

第六章 上机手册 6上机手册  6.1本场情况介绍  6.2术语  6.3离场的管制  6.4进场的管制  6.5飞越的管制  6.6管制技巧  6.7实例—“起落航线” 6.1.1TA、TL和扇区安全高度  TA=3000m  TL=3600m  扇区安全高度  以机场基准点为中心，46Km范围内850m  以外，以36跑道延长线为基准，左侧为 2100m，右侧为1800m 6.1.2管制频率  TWR—130.0  APP—119.1  ACC—118.1 6.1.3SID&STAR  SID  KG01D  TM01D  ZF01D  XS01D  STAR  KG01A  TM01A  ZF01A  XS01A 6.1.4进、出走廊口高度 A 2400 2100 2400 2100 2100 1800 2100 1800 B 3600 3900 3600 3900 3900 3600 3900 3600 CD 4800 4500 4800 4500 5100 4800 5100 4800 进出进出进出进出 ZF XS KG TM 6.2.1雷达识别术语  SQUAWK IDENT/STANDBY/LOW/NORMAL/MA YDAY/（SSR code）  STOP SQUAWK  RECYCLE （SSR mode）（SSR code）  RADAR IDENTIFIED （position）  FOR IDENTIFICATION TURN LEFT/RIGHT HEADING … 6.2.1雷达识别术语（续）  TRANSMIT FOR IDENTIFICATION AND REPORT HEDING  RADAR CONTACT  （maneuver） OBSERVED. IDENTIFIED （position） （instructions）  NOT IDENTIFIED 6.2.1雷达识别术语（续）  WILL SHORTLY LOSE IDENTIFICATION （appropriate instructions or information）  IDENTIFICATION LOST （instruction）  RADAR SERVICE/CONTROL TERMINATED［DUE（reason）］ ［position］  NOT IDENTIFIED , 6.2.2模式C高度报告  SQUAWK CHARLIE  CHECK ALTIMETER SETTING AND CONFIRM LEVEL  STOP SQUAWK CHARLIE, WRONG INDICATION  VERIFY （level） 6.2.3引导目的  VECTOR TO （significant point or airway）  VECTOR TO INTERCEPT （route portion）  VECTOR ACROSS （localizer or route）  VECTOR FOR SPACING VECTOR FOR DELAYING ACTION 6.2.3引导目的（续）  VECTOR FOR DOWNWIND/BASE/FINAL  VECTOR FOR（type of approach） APPROACH  VECTOR FOR VISUAL APPROACH RUNWAY （number）  VECTOR TO FINAL APPROACH COURSE 6.2.4进近引导用语  VECTORING FOR SURVEILLANCE RADAR APPROACH RUNWAY …  APPROACH INSTRUCTIONS WILL BE TERMINATED AT （distance） FROM TOUCHDOWN  THIS WILL BE A SURVEILLANCE RADAR APPROACH RUNWAY （number）,TERMINATING AT （distance） FROM TOUCHDOWN,OBSTACLE CLEARANCE 6.2.4进近引导用语（续）  YOU HAVE CROSSED THE LOCALIZER COURSE.TURN LEFT/RIGHT ［IMMEDIATELY］ AND RETURN TO LOCALIZER COURSE  EXPECT VECTOR ACROSS （localizer course）（reason）  THIS TURN WILL TAKE YOU THROUGH （aid）［reason］ 6.2.4进近引导用语（续）  COMMENCE DESCENT NOW  REPORT ESTABLISHED ON GLIDE PATH  OVER THRESHOLD  REPORT VISUAL/RUNWAY ［LIGHTS］ IN SIGHT  CONTINUE VISUALLY OR GO AROUND 6.2.4进近引导用语（续）  GO AROUND IMMEDIATELY  （Type of approach） approach not available due （reason）（alternative instructions）  Don’t acknowledge further transmissions. 6.2.5机载方向仪表不可靠时  MAKE ALL TURNS RATE ONE/RATE HALF/（number） DEGREES PER SECOND.EXECUTE INSTRUCTIONS IMMEDIATELY UPON RECEIPT  TURN LEFT/RIGHT NOW  STOP TURN NOW 6.2.7活动通报  TRAFFIC （number） O'CLOCK （distance） （direction of flight）（other information）  other information can be:  ALTITUDE/LEVEL UNKNOWN  OPPOSITE/SAME DIRECTION  OVERTAKING  CROSSING LEFT TO RIGHT/RIGHT TO LEFT  TYPE OF AIRCRAFT  LEVEL  CLIMBING/DESCENDING  CLEAR OF TRAFFIC 6.3离场的管制  ATC CLEARANCE  Radar contact,follow (SID) to (ZF/XS/KG/TM) initial climb to …  Transfer a/c not less than 10km from the boundary  Change frequency 6.4.1区域外  A/C identification  Maintain level,report over (boundary)  Radar vector for (STAR)   R/W in use  QNH 6.4.2走廊口  Radar contact  Level clearance  Heading clearance 6.4.3进场过程中  Met report  Intension  Position report at least one times  Approach sequence  Other necessary clearance in time 6.4.4引导建立盲降  Caution 4 factors  Intercept angle≤30°  Airspeed  level  Position 6.4.5建立盲降后  Continue ILS/VFR approach  Radar service terminated  Position(distance from touchdown)  Contact TWR at (frequency) 6.5飞越的管制  Radar contact  Maintain level  Can provide direct flying route  Transfer with ACC not less than 10km from the boundary  Change frequency 6.6 管制技巧  目测  距离：找好参照，习惯大小显示范围，误差＜5km  航向：分象限并不段等分，误差＜5°  充分了解本区域的特点并加以利用  做好管制预案，并加以贯彻  掌握最佳下降时机  尽早决定着陆次序  排序技巧 6.6 管制技巧（续）  间隔判断  通话优先权  注意力分配  冲突的及早预见（找出冲突点）  注意经验的积累  最终形成一套适合自己的、合理的管制 方案 6.7实例—“起落航线”

duanpingnpu 发表于 2011-10-6 22:13:16

ffffffffffffffffffffffffffff

resmrbut 发表于 2011-10-23 20:00:21

什么东东？

lht520yy 发表于 2012-2-1 16:47:23

什么东东？

erick239441 发表于 2012-2-28 21:04:00

cool, great to share...

Owen 发表于 2014-1-24 20:31:20

谢谢分享了，下载学习了

gordon525 发表于 2014-8-3 08:53:30

谢谢辛苦了收藏一下

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