航空 发表于 2011-9-19 14:41:32

民航飞机电气系统 第五章飞机发动机电力起动设备

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航空 发表于 2011-9-19 14:42:55

<P>第五章飞机发动机电力起动<BR>设备<BR>第五章飞机发动机电力起动设备<BR>§5.1 概述<BR>功用：<BR>使发动机的转速从静止状态<BR>迅速上升到慢车工作状态。<BR>要求：<BR>用起动机所产生的起动力矩<BR>来克服发动机的静力矩；<BR>用点火装置将进入燃烧室的<BR>燃油空气混合气点燃。<BR>一、航空活塞式发动机的起<BR>动和点火系统<BR>起动机<BR>低压直流串励式电动机<BR>点火装置<BR>磁电机<BR>电嘴<BR>起动线圈(或起动振荡器)<BR>起动方法<BR>直接起动<BR>惯性起动<BR>复合起动<BR>直接起动<BR>电动机减速器<BR>磨擦<BR>离合器<BR>发动机<BR>棘轮<BR>起动发<BR>电机<BR>起动<BR>继电器</P>
<P>惯性起动<BR>二、涡轮螺旋桨发动机的起动和点火系统<BR>起动机<BR>起动发电机<BR>点火装置<BR>起动线圈<BR>电嘴<BR>起动注油电磁活门<BR>1、起动机单独工作阶段<BR>2、起动机和涡轮共同带动加速阶段<BR>3、发动机转子自行加速阶段<BR>起动过程<BR>①增大起动电源电压，实行电压调速；<BR>②减小电动机磁通，即减小电动机的励磁<BR>电流，实行磁通调速；<BR>③在电枢电路内串联附加电阻而后短接，<BR>也可使电动机增速。<BR>增速方法<BR>( ) a a p<BR>e<BR>U I R R<BR>n<BR>C <BR> <BR><BR>WJ5A发动机起动控制电路<BR>第一级：在电枢电路中串联附加电阻的起动；<BR>分级起动过程1～3秒<BR>分级起动过程3秒<BR>第二级：切除附加电阻起动<BR>分级起动过程9秒<BR>第三级：减小电机磁通起动<BR>点火<BR>分级起动过程15秒<BR>第四级：升高电源电压起动<BR>分级起动过程20秒<BR>第五级：减小电机磁通起动<BR>三、涡轮风扇发动机的起动和点火系统<BR>起动机<BR>低压空气驱动的空气涡轮起动机<BR>点火装置<BR>高能点火器<BR>电嘴<BR>气源<BR>地面气源车、辅助动力装置(APU)、已<BR>起动好并正在运行的发动机<BR>§5.2 起动系统的主要机件及其工作原理<BR>一、起动机<BR>电动起动机<BR>空气起动机<BR>电动起动机</P>

天若有情 发表于 2011-11-6 10:11:04

楼主太好了，谢谢你了

XQB 发表于 2013-10-27 15:06:57

让我下载吧……

zywang4_10 发表于 2014-4-20 15:51:44

学习一下              

fengming 发表于 2014-7-30 12:29:24

非常感谢看看

qq710131017 发表于 2014-8-3 23:56:16

通用的知识学一下
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