飞行原理 01.1_绪论及飞机介绍_V1.2

航空发表于 2011-9-21 11:30:40

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航空发表于 2011-9-21 11:31:56

飞行原理/CAFUC 飞行原理 Principles of Flight 中国民航飞行学院飞行力学教研室 第一章第2 页 前言 1. 飞行原理课程的主要内容 理解飞机飞行的原理-为什么能飞？ 理解飞机的运动规律-怎样操纵以及为什么？ 理解飞机的飞行性能-飞机能飞多快、多远/久、多高？ 2. 飞行原理所涵盖的学科范畴 空气动力学空气与物体相互作用的规律。 飞行力学研究飞行性能、操纵性与稳定性。 飞行技术建于实践基础上的综合学科。 第一章第3 页 3. 本书内容涵盖范围 私照PPL与商照CPL知识领域。 适用于正常类与实用类飞机。 涵盖低速小型螺旋桨飞机气动、操纵与性能。 4. 本书学习方法 理论与实际相结合。 重点在于对理论以及结论的清晰理解。 不要过多的试图探究操纵感觉和操纵细节。 前言 第一章第4 页 5. 本课教学对象 初始培训飞行员 管制、签派、情报专业学生 其他民航相关学科学生 航空爱好者 前言 第一章第5 页 第一章飞机和大气的一般介绍 第二章飞机的低速空气动力 第三章螺旋桨的空气动力 第四章飞机的平衡、稳定性和操纵性 第五章平飞、上升和下降 第六章盘旋 第七章起飞和着陆 第八章特殊飞行 第九章重量与平衡 第十章高速空气动力学基础 6. 本课主要内容 前言 飞行原理/CAFUC 飞机和大气的一般介绍 第一章 第一章第7 页 莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ，飞行距离120英尺， 持续时间12秒。 ●人类早期的飞行 第一章第8 页 ●人类早期的飞行 第一章第9 页 ●人类早期的飞行 第一章第10页 本章主要内容 1.1 飞机的一般介绍 1.2 飞机大气环境的一般介绍 飞行原理/CAFUC 飞行原理/CAFUC 1.1 飞机的一般介绍 第一章第12页 飞机是目前最主要的飞行器。本节将简要介绍飞机 的主要组成部分及其功用、操纵飞机的基本方法及机 翼形状等。 第一章第13页 1.1.1 飞机的主要组成部分及其功用 五大部分：机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。 机翼 机身 动力装置 起落装置 尾翼 第一章第14页 ① 机身（Fuselage）  装载机组、旅客、货物和其它必须设备。  将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一 个整体。 第一章第15页 ●驾驶舱( Cockpit ) 第一章第16页 ●机身（ B747 全货机） 第一章第17页 ●机身（ B747经济舱） 第一章第18页 ② 机翼（Wings）  机翼产生升力。  机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色，机翼上安装 的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。  机翼还用于安装发动机、 起落架及其轮舱、油箱。 第一章第19页 ●机翼的分类 上单翼 下单翼 中单翼 第一章第20页 ●机翼的分类 单翼机、双翼机、多翼机 第一章第21页 ●B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面 外侧（低 速）副翼 前缘襟翼 后缘外侧 襟翼 飞行扰流板 内侧（高 速）副翼 地面扰流板 后缘内侧襟翼 第一章第22页 ●机翼（TB200） 第一章第23页 ●机翼（B747） 第一章第24页 ●机翼（B747在着陆进近中） 第一章第25页 ③ 尾翼（Empennage）  操纵飞机的俯仰和偏转。  是飞机稳定性的重要组成部分。 第一章第26页 ●尾翼 V形尾翼 T形尾翼 常见布局尾翼 第一章第27页 ●尾翼的构成 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定 的水平安定面和可动的升降舵组成；垂直尾翼包括固 定的垂直安定面和可动的方向舵组成。 第一章第28页 ●尾翼（TB200） 若水平尾翼是整体活动面，则称全动平尾；升降舵 的后缘的活动面，称为配平片。 第一章第29页 ④ 起落装置（Landing Gear）  起落装置用于飞机的 起飞、着陆和滑行并 支撑飞机。  飞机的前轮可偏转， 用于地面滑行时控制 方向。  飞机的主轮上装有各 自独立的刹车装置。 第一章第30页 ●A320前起落架 第一章第31页 ●起落装置的分类 起落装置可分为前三点式、后三点式。 第一章第32页 起落装置还可分为固定式、可收放式。 ●起落装置的分类 第一章第33页 ●起落装置（水上飞机） 第一章第34页 ●水上飞机 第一章第35页 ●起落装置（雪上飞机） 第一章第36页 ⑤ 动力装置（Power Plant）  产生拉力或推力。  发动机带动的发电机为 飞机用电设备提供电 源，从发动机引入的热 气流可用于座舱加温或 空调系统。 第一章第37页 ●动力装置的分类  活塞式  涡轮式 ●涡轮喷气式 第一章第38页  涡轮桨叶式  涡轮风扇式 第一章第39页 1.1.2 飞机座舱基本仪表介绍 TB20座舱仪表 第一章第40页 ●小型飞机的六个基本仪表 Airspeed Indicator 空速表 Attitude Indicator 姿态仪 Altitude Indicator 高度表 Turn Coordinator 转弯侧滑仪 Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器 Vertical Speed Indicator 升降速度表 第一章第41页 ●不同飞行状态的转弯侧滑仪和地平仪 左转弯右转弯 第一章第42页 ●BASIC T（彩色） 第一章第43页 ●老式驾驶舱（B17） 第一章第44页 ●新式驾驶舱（B777） 第一章第45页 1.1.3 操纵飞机的基本方法 6自由度： 3个空间位置，3个空间姿态 3个姿态： 俯仰控制：升降舵 滚转控制：副翼 偏航控制：方向舵 3个位置： 纵向位移：油门 侧向位移：间接实现 垂向位移：间接实现 偏航控制 俯仰控制 滚转控制 油门控制 飞机的操纵方法 第一章第46页 ●飞机的姿态控制 偏航控制滚转控制俯仰控制 第一章第47页 ●驾驶舱的其他操纵（TB20） 发动机操纵杆 及其松紧旋钮 襟翼操纵器 及指位表 俯仰配平方向配平 甚高频通讯 收发机 甚高频导航 接收机 无线电测距仪 第一章第48页 ●起落架收放手柄 第一章第49页 ●涡桨发动机控制 第一章第50页 ●喷气式发动机控制 第一章第51页 ●A380侧位驾驶杆 第一章第52页 1.1.4 机翼的形状 ① 机翼的剖面形状(翼型) 剖面形状与平面形状等 第一章第53页 ●翼型参数  翼弦  中弧线  相对厚度（厚弦比)，反映了翼型的厚薄程度。  最大厚度位置  相对弯度，反映了上下翼面外凸程度差别的大小 最大厚度 最大中弧高 前缘后缘 前缘 半径 弦长 翼弦 中弧线 上表面 下表面 第一章第54页 ② 机翼的平面形状 椭圆形 梯形 后掠翼 矩形三角翼 第一章第55页 ●机翼平面形状参数  翼展  展弦比  梢根比  后掠角 翼根弦长翼尖弦长 1/4弦线 翼展 后掠角 翼弦 2.05 0.83 0.76 2.5 M 37.5 25 Model AR 后掠角 Concorde 1.85 B747-400 7.39 B737-300 9.17 F-15 3.0 典型飞机的展弦比 第一章第56页 上反角 下反角 ③ 机翼沿横轴方向与机身关系 第一章第57页 1.1.5 飞机的分类 飞机审定（型号合格证）分类（ FAA Category）: 正常类Normal 实用类Utility 特技类Acrobatic 通勤类Commuter 运输类Transport 限制类Restricted 限用类Limited 娱乐类Provisional 试验类Experimental 第一章第58页 1.1.5 飞机的分类 飞行员审定（驾驶执照）分类 类别Category：定翼机Airplane和旋翼机Rotorcraft。 级别Class：单发陆地Single-Engine Land、多发陆地 Multi-Engine Land、单发水上Single-Engine Sea、多 发水上Multi-Engine Sea。 型别Type：飞机的具体型号

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