航空 发表于 2011-9-22 09:49:24

飞行原理 07.1_起飞着陆预备知识_V1.2

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航空 发表于 2011-9-22 09:50:09

飞行原理/CAFUC<BR>起飞与着陆<BR>第七章<BR>第七章第2 页<BR>飞机的每次飞行，不论飞什么科目，也不论飞多<BR>高、飞多久，总是以起飞开始，以着陆结束。因此起<BR>飞、着陆是每次飞行所不可缺少的两个环节。<BR>第七章第3 页<BR>本章主要内容<BR>飞行原理/CAFUC<BR>7.1 预备知识<BR>7.2 地面滑行<BR>7.3 起飞<BR>7.4 着陆<BR>7.5 风对起飞、着陆的影响及修正<BR>7.6 着陆目测<BR>7.7 特殊情况下的起飞、着陆<BR>飞行原理/CAFUC<BR>机场环境<BR>起落航线<BR>空中交通管制<BR>高度表拨正与过渡高度层<BR>7.1 预备知识<BR>第七章第5 页<BR>跑道编号：<BR>由跑道的磁航向确定<BR>跑道分类：<BR>① 基本跑道<BR>② 非精密进近跑道<BR>③ 精密进近跑道<BR>7.1.1 机场环境<BR>第七章第6 页<BR>●跑道标识<BR>第七章第7 页<BR>●跑道标识<BR>第七章第8 页<BR>●精密进近跑道<BR>第七章第9 页<BR>●精密进近跑道<BR>第七章第10页<BR>●非精密进近跑道<BR>第七章第11页<BR>●非精密进近跑道<BR>第七章第12页<BR>●九黄机场<BR>第七章第13页<BR>●Airport Terminal -- Detroit<BR>第七章第14页<BR>●Detroit Airport<BR>第七章第15页<BR>7.1.2 起落航线<BR>建立起落航线的目的是为了使进入和离开机场的飞行<BR>流量得到合理的控制。它广泛的应用在目视进近中。<BR>起落航线视频<BR>第七章第16页<BR>●左起落航线<BR>第七章第17页<BR>●右起落航线<BR>第七章第18页<BR>●TB20 标准起落航线<BR>第七章第19页<BR>●左转起落航线四转弯<BR>第七章第20页<BR>7.1.4 高度表拨正与过渡高度层<BR>我国从2002年开始所有民用机场已全部改用QNH 设定进行起降。<BR>● 高度表基准面气压设定值不同，指示的高度不同<BR>标准海压（QNE） 修正海压（QNH） 场压（QFE）<BR>标准海压高修正海压高场压高<BR>第七章第21页<BR>●过渡高度层<BR>飞机起飞着陆时，必须在一定高度处将高度表设定进行转换，<BR>这个高度是一个高度范围，称为过渡层。<BR>过渡层的上界为过渡高度层，下界为过渡高度。

kubyisbest 发表于 2011-11-17 21:19:28

太好了 不错得东西

redche 发表于 2011-12-2 06:01:32

目视与仪表飞行程序设计课件 ILS精密进近程序设计

erick239441 发表于 2011-12-12 10:51:01

好东西 谢谢分享

erics8482 发表于 2011-12-15 22:41:58

顶一个！！！

tonyblairer 发表于 2014-5-27 19:19:31

很好的资料，谢谢分享
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