飞行原理 07.2_地面滑行_V1.2
**** Hidden Message ***** 飞行原理/CAFUC<BR>起飞与着陆<BR>第七章<BR>第七章第2 页<BR>本章主要内容<BR>飞行原理/CAFUC<BR>7.1 预备知识<BR>7.2 地面滑行<BR>7.3 起飞<BR>7.4 着陆<BR>7.5 风对起飞、着陆的影响及修正<BR>7.6 着陆目测<BR>7.7 特殊情况下的起飞、着陆<BR>飞行原理/CAFUC<BR>飞机不超过规定的速度,在地面所作的直线或曲线<BR>运动,叫滑行。<BR>7.2 地面滑行<BR>第七章第4 页<BR>操纵油门和刹车可改变拉力和摩擦力,从而改变或<BR>保持滑行速度。<BR>P<BR>L<BR>D<BR>F<BR>W N<BR>●飞机滑行时的受力<BR>第七章第5 页<BR>前三点式飞机在滑行中具有方向稳定性。<BR>7.2.1 直线滑行<BR>平稳起滑,保持好速度和方向,并使飞机能停止在预<BR>定的位置。<BR>F<BR>F<BR>F<BR>运动方向<BR>重心<BR>主轮的侧向摩<BR>擦力消除偏转<BR>前轮的侧向摩<BR>擦力加大偏转<BR>第七章第6 页<BR>7.2.2 滑行转弯<BR>前三点飞机一般用脚蹬操纵前轮偏转进入转弯。前<BR>轮偏转产生的侧向摩擦力,和主轮的侧向摩擦力一起,<BR>构成滑行转弯的向心力。<BR>F侧摩<BR>第七章第7 页<BR>向转弯方向单刹车和不对称拉力的方法,可以辅助<BR>进行转弯。<BR>不管用何种方式转弯,都应避免小半径转弯。 flighttaxing :) 顶一个!!! Thanks for sharing! 很好的资料,谢谢分享
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