航空 发表于 2011-9-24 12:10:57

民航概论 第2章 第1节 民用航空器的分类与发展

**** Hidden Message *****

航空 发表于 2011-9-24 12:11:48

第二章民用航空器<BR>第一节民用航空器的分类和发展<BR>一航空器的分类<BR>定义:<BR> 飞行器-任何由人制造能飞离地面在空间进行<BR>由人来控制的飞行的物体称为飞行器。<BR> 航空器-在大气层中进行飞行的飞行器称为航<BR>空器。<BR> 航天器-飞到大气层之外的飞行器称为航天<BR>器。<BR>例如:卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机等。<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>航空器按照ICAO的分类<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>(1)气球<BR>系留气球 自由气球<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>热气球网:http://www.casballoon.com<BR>(2)飞艇<BR> 有动力装置,可以依靠自身动力飞向预定的目的,多<BR>数使用的是氦气。<BR> 1909年开辟了汉堡到柏林的航线,是世界上最早的空<BR>运旅客的航线。<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>齐柏林飞艇失事的兴登堡号飞艇<BR>(3)滑翔机<BR> 滑翔机是没有动力驱动的带有固定机翼的重于空气的航空器<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>(4)风筝<BR> 风筝是最早出现的重于空气的航空器<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>(5)飞机<BR> 飞机按用途分为军用飞机和民用飞机<BR>F-22猛禽战斗机苏27战斗机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR> 幻影2000  F-117A“夜鹰” 战斗轰炸机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>苏30<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>民用飞机<BR> 民用飞机分为客机、货机、公务机、农业飞机、运动飞<BR>机。<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>货机<BR> 邮政航空公司货机 空客A300全货机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR> 中国南昌飞机工业公司研制的农—5农业机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>体育运动飞机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>公务机<BR>(6)直升机<BR> 正在空中加油的“黑<BR>鹰”直升机<BR> 阿帕奇直升机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR> 阿帕奇直升机 我国直九<BR>(7)旋翼机<BR> 美国v-22“鱼鹰”倾转旋翼机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>中国旋翼机:<A href="http://www.xuanyiji.com/">http://www.xuanyiji.com/</A><BR>(8)扑翼机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>二.民用飞机的分类<BR>民用飞机分为:商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航<BR>空飞机两类。<BR>航线飞机:也称为运输机。<BR>航线飞机是民用航空运输的<BR>主体,旅客机占了大部分。<BR>分为:<BR>运送旅客的客机<BR>专门运送货物的货机<BR>由客机改装成的客货混装<BR>的运输飞机。<BR>1.国际标准<BR>(1)旅客机按照航程的远近可以分为<BR> 航程:<BR>– 短程—— &lt; 3000 km<BR>– 中短程—— &lt;5000 km<BR>– 中程—— 3000-8000 km<BR>– 中远程—— &gt;5000 km<BR>– 远程—— &gt;8000 km<BR>3000 km 5000 km 8000 km<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>航线飞机的分类<BR>(2)按发动机分类<BR> 活塞式飞机<BR>– 1958年以前,航线上<BR>主要使用<BR> 喷气式飞机<BR>– 1958年以后,航线上<BR>主要使用<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>(2)按发动机分类<BR> 活塞式飞机<BR>– 1958年以前,航线上主要使用<BR> 喷气式飞机<BR>– 1958年以后,航线上主要使用<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR> 宽体客机:机身直径在3.75米以上,机内有多条<BR>通道<BR> 窄体客机:直径在3.75米以内,机内只有1条通道<BR>(3)按照机身宽度可分为:<BR>2.我国的分类方法<BR> 干线客机<BR>– 使用于国际航线和国内<BR>主要大城市之间主干航<BR>线上的客机,一般在<BR>100座以上<BR> 支线客机<BR>– 用于大城市和中小城市<BR>之间在一定区域内飞行<BR>的客机,一般在100座<BR>以下,航程在3000公里<BR>以内<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>3.通用航空飞机<BR>分类:<BR> 公务机<BR> 农业机<BR> 教练机<BR> 多用途轻型飞机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>三民用航空器的使用要求<BR> 安全<BR> 快速<BR> 经济<BR> 环保<BR> 舒适<BR>协和号飞机<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展<BR>本章重点内容<BR> 航空器的分类(ICAO)<BR> 民用航空器的分类<BR> 航空器的使用要求<BR>第二章第一节民用航空器的分类和发展

一朵儿微笑 发表于 2011-10-11 13:26:24

一直在找一些系统的民航知识

xinlunll 发表于 2011-10-25 17:39:12

学习一下吧

xinlunll 发表于 2011-10-25 17:39:57

学习一下吧

jeremy142 发表于 2013-9-17 10:24:51

不错的 可见

瓶中的星星 发表于 2013-9-28 18:29:59

谢谢上传.....
页: [1]
查看完整版本: 民航概论 第2章 第1节 民用航空器的分类与发展