航空 发表于 2011-9-30 13:02:09

标准施工及基本技能包 导线束的捆扎与防护

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航空 发表于 2011-9-30 13:02:43

1、导线与电缆的种类:<BR>单芯绝缘导线<BR>单芯屏蔽防波电缆<BR>双芯绞合绝缘电缆<BR>四芯和四芯以上绞合绝缘电缆<BR>四芯和四芯以上绞合屏蔽防波电缆<BR>特殊用途的专用导线<BR>双芯绞合屏蔽防波电缆<BR>三芯绞合绝缘电缆<BR>三芯绞合屏蔽防波电缆<BR>耐高温防火绝缘导线<BR>同轴电缆<BR>所有高于上述的导线和电缆<BR>一、导线和电缆:<BR>2、导线、电缆的介绍:<BR>以MIL-W-7139导线结构举例<BR>工作电压:600V<BR>环境温度范围:-60℃∽250℃<BR>以BMS 13-48 Type 12 Class 1为例<BR>工作电压:600V<BR>环境温度范围:-65℃∽250℃<BR>屏蔽数据防波电缆:<BR>以MIL-W-7078为例<BR>工作电压:600V<BR>环境温度范围:-65℃∽250℃<BR>多芯电缆结构举例<BR>以MIL-W-7072为例<BR>工作电压:600V<BR>环境温度范围:-55℃∽105℃<BR>铝线结构举例:<BR>此种类型电缆用于音频信号的传输。屏蔽的作用是排除对线路的<BR>干扰(如点火装置)或者是外界对线路造成的干扰(如通信设备);为<BR>了使屏蔽防波层完全发挥作用,要求屏蔽防波层接在<50Hz公共端(D<BR>C接地)。<BR>音频屏蔽防波电缆(BA5903A, Surprenant):<BR>高频同轴电缆是用于高频信号传输电缆,这种高频同轴<BR>电缆的匹配阻抗是50Ω;高频同轴电缆的屏蔽防波层作为回<BR>线使用,另外还起到屏蔽作用。高频同轴电缆的芯线是镀银<BR>独芯铜线。<BR>工作温度:-40℃∽84℃<BR>高频同轴电缆(BA6903A, Surprenant):<BR>3、专用导线和电缆:<BR>A、热电耦连接导线:<BR>在发动机排气温度(EGT)、发动机燃油温度的指<BR>示系统中,使用的温度传感器是热电偶;热电偶是由<BR>两种不同金属材料焊接而成;一种是镍铬合金,另一<BR>种是镍基铝锰合金;在维护工作中必须牢记,在接线<BR>时切记不能将两根不同材料的导线不能接反,否则造<BR>温度指示系统故障。<BR>B、防火系统线路:<BR>防火系统线路使用的导线,原则上要同时满足下面条件。<BR> 红色、白色或红白相间的绝缘外套<BR> 导线特别耐高温<BR>导线要符合MIL-W-25038要求,工作环境温度是400℃,要求<BR>在导线绝缘和导线本身烧毁之前,在五分钟之内必须承受1093℃<BR>高温。<BR>二、导线束的捆扎与防护:<BR>1、概述:<BR>消耗材料温度等级<BR>D 260 500 Type Ⅳ<BR>C 180 356 Type III<BR>B 135 275 Type II<BR>A 100 212 Type Ⅰ<BR>℃ ℉<BR>替代类型<BR>最高环境温度<BR>温度等级<BR>消耗材料绝缘等级:<BR>绝缘等级描述<BR>1 具有BMS 3-11材料的绝缘能力<BR>2 不具有BMS 3-11材料的绝缘能<BR>力<BR>2、在波音系列飞机上的高振动区域:<BR>飞机高振动区域<BR>吊舱<BR>大翼—从前面翼梁和后翼梁<BR>大翼到机身结合部<BR>尾翼<BR>吊架<BR>轮舱<BR>APU隔离舱<BR>可能引起导线束损伤的原因<BR> A、由机械源震动引起的损伤<BR>发动机<BR>燃油泵<BR>有强气流区域<BR>襟翼驱动马达<BR>起落架机械机构<BR>B、由环境引起的损伤<BR> 热源<BR> 潮湿<BR> 燃油<BR> 冷源<BR> 液力<BR> 污染<BR>由环境引起的损伤<BR>由环境引起的损伤<BR>由环境引起的损伤<BR>由环境引起的损伤<BR>由环境引起的损伤<BR>由环境引起的损伤<BR>C、由下列不正确的安装的损伤<BR> 导线卡子损坏<BR> 导线受到张力损坏<BR> 导线不正确的捆扎方法<BR> 导线卡子件号使用不正确<BR> 导线不正确的分线<BR>不正确安装的损伤<BR>不正确安装的损伤<BR>不正确安装的损伤<BR>不正确安装的损伤<BR>导线的清洁<BR>扎绳捆扎导线的步骤<BR>3、导线束的捆扎方法:<BR>⑴、使用捆扎线捆扎导线束:<BR>A、在普通区域直角结的捆扎方法:<BR>B、在普通区域平结的捆扎方法:<BR>C、在高振动区域直角结的捆扎方法:<BR>⑵ 、使用塑料拉带捆扎导线束:<BR>A 、塑料拉带使用专用工具:<BR>B、塑料拉带拆除工具:<BR>用扎绳在高振动区的捆扎<BR>用扎绳在高振动区的捆扎<BR>4、在高振动、发动机区域,使用捆扎绳捆扎导线束的具体参<BR>数规定:<BR>捆扎扣的间距和留头:<BR>5、导线束的分线原则:<BR>导线束的捆扎:<BR>一束分支导线结构:<BR>两束分支导线结构:<BR>T型分支导线结构:<BR>6、导线束的防磨保护:<BR>A、在主导线束增加防护:<BR>B、在分支导线束上增加防护:<BR>管子低点处的排水孔<BR>C、滴水环结构:<BR>D、导线束交叉防磨保护:<BR>E、导线束交叉防磨保护:<BR>F、在配电板和设备架导线束交叉结构:<BR>G、紧凑结构导线束的防磨保护:<BR>紧凑结构导线束的防磨保护<BR>H、光缆在普通区域的水平滴水环结构:<BR>I、光缆在普通区域的垂直滴水环结构:<BR>J、光缆在高振动区域的水平滴水环结构:<BR>K、光缆在高振动区域的垂直滴水环结构:<BR>不同的卡子<BR>不同的卡子<BR>A、橡胶钉的安装:<BR>7、卡子的防护:<BR>橡胶钉的安装<BR>橡胶钉的安装<BR>橡胶钉的安装<BR>橡胶钉的安装<BR>B、使用橡胶棒填充导线束:<BR>C、使用防护胶带填充导线束:<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束<BR>使用防护胶带填充的导线束

天若有情 发表于 2011-11-6 10:04:40

楼主太好了,谢谢你了

DONGZHANG 发表于 2011-11-11 14:15:02

学习为王  永不停止

show616 发表于 2011-11-11 16:53:48

dassssssssssdas

yikai 发表于 2012-2-29 18:55:38

谢谢分享.....

alex679142 发表于 2012-3-18 21:33:34

很全面,值得学习

show616 发表于 2012-3-19 10:38:56

adfafdafdadfa

九头鸟 发表于 2012-3-21 00:24:42

谢谢分享啦

zhende 发表于 2012-4-16 00:21:24


专业资料,非常感谢
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