航空 发表于 2011-9-30 21:12:35

39-0001检查飞机发动机吊架支撑接头自锁螺帽

**** Hidden Message *****

航空 发表于 2011-9-30 21:14:26

<P>由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。<BR>中国民用航空总局 CIVIL AVIATION <BR>&nbsp;ADMINISTRATION OF CHINA <BR>C A A C<BR>适航指令<BR>&nbsp;AIRWORTHINESS&nbsp; DIRECTIVE</P>
<P>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。<BR>编号:CAD1986-B747-01修正案号:39-0001<BR>一. 标题:检查飞机发动机吊架支撑接头自锁螺帽<BR>二. 适用范围: <BR>2442 2444 1304 1301 2446 2448<BR>三. 参考文件: <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.FAA适航指令 86-05-11 <BR>AMENDMENT 39-5255</P>
<P><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.波音紧急服务通告 747-57A2233 </P>
<P><BR>四. 原因、措施和规定 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.自本指令生效之日起,在100个起落之内,要对所涉及的飞机进行一次性检查,按照波音紧急服务通告47-57A2233修改1(1986、1、24颁发)对所有吊架支撑外侧接头螺帽(件号BACNI-OHR162)进行自锁扭矩的检查。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.自本指令生效之日起,在600个起落之内,要对所涉及的飞机进行一次性检查,按照波音紧急服务通告47-57A2233修改1(1986、1、24颁发)对所有吊架支撑内侧接头螺帽(件号BACNI-OHR162)进行自锁扭矩的检查。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.如果发现螺帽封严胶裂开,螺帽松动,螺帽或螺栓头的接触面产生间隙,必须在下一次飞行前将其换掉。</P>
<P><BR>第 1 页共 2 页<BR>&nbsp; CAD1986-B747-01/39-0001<BR>五. 生效日期:1986年4月25日<BR>六. 颁发日期:1986年4月25日<BR>七. 联系人: 陈南玲&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国民航局适航司 4012233-8315 <BR>第 2 页共 2 页</P>
<P>&nbsp;</P>
页: [1]
查看完整版本: 39-0001检查飞机发动机吊架支撑接头自锁螺帽