民航局召开残疾人航空运输服务调研座谈会议
2012-01-25 《中国民航报》 记者孙松杰我国民航在残疾人航空运输保障的硬件建设和服务方面还有哪些需要改进？近日，民航局运输司与中国残联维权部就此问题进行了调研，并与首都机场和国内各大航空公司相关部门负责人举行座谈。
座谈会上，在分别听取了首都机场、国航、东航、南航、海航相关部门负责人关于残疾人航空运输服务工作方法和经验的介绍后，中国残联表示，民航业是与国际密切接轨的行业，长期以来对残疾人航空运输工作高度重视，在残疾人出行的硬件设施建设和服务理念上走在了各个行业的前列。
民航局运输司相关领导在座谈会上表示，今年，民航局将继续把残疾人航空运输服务工作作为消费者权益保护工作的重要内容，与中国残联建立沟通联络机制，并按照《残疾人航空运输办法（试行）》的相关要求，制定专项检查单，对残疾人航空运输服务进行全面检查、整改，进一步提高残疾人航空运输服务水平。与此同时，运输司还将修改《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，完善保护残疾人合法权益的内容，加大保护在航空运输过程中残疾人合法权益的力度，进一步宣传《残疾人航空运输办法（试行）》，使残疾人旅客和社会公众更多地了解民航在残疾人航空运输方面的有关规定。
在残疾人航空运输服务保障方面，中国民航在2008年北京残奥会航空运输保障中积累了一定的经验，这些经验和做法被很好地延续至今。比如首都机场在停车楼设置了残障人士专用车位，在航站楼内的问讯柜台、办理乘机手续柜台均配备有低位服务窗口，航站楼所有卫生间均设有专用无障碍卫生间，或在普通卫生间内设有残障旅客专用厕位。国航、东航、南航和海航在办理乘机手续服务、轮椅装卸、残疾旅客下机和登机等环节，根据《残疾人航空运输办法（试行）》进行了精心设计，甚至按照高端旅客的服务要求对待特殊旅客，推出了包括预约乘机、机场专人接待、预留座位等爱心服务。
近年来，在航空运输业快速发展的同时，民航也非常重视残疾人运输工作。2009年，民航局制订了《残疾人航空运输办法（试行）》，这也是我国残疾人航空运输方面的第一个规范性文件。
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