民航 发表于 2012-2-11 12:24:41

南苏丹首都国际机场见闻:坐飞机要胆大心细

2012-02-10 《环球时报》 特约记者覃川
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图1:南苏丹首都朱巴国际机场。
机场跑道经常闯入牲畜  值机大厅如同农贸市场

  南苏丹位于非洲大陆的中北部,是世界上最贫穷的国家之一。多年战争导致交通基础设施极为薄弱,绝大部分地区只能依靠航空运输。当地空运条件非常简陋,首都朱巴国际机场的情况很典型:飞机跑道就是一条凸凹不平的砂土路,常常闯进牛羊和路人,影响起飞;值机大厅像集市,安检可有可无,行李用拖拉机拉。虽然问题很多,但机场的繁忙还是说明人们对这个年轻的国家充满了希望。



跑道积水无法降落



  南苏丹的机场,条件好一点的用低矮的铁丝网围起来,条件差一点的完全是开放式的,人、牲畜可以随便出入,飞机准备起飞时,跑道中央可能会突然出现一个路人或一群牛羊,飞机就必须来个紧急制动。有一次,《环球时报》记者坐飞机从朱巴飞往南苏丹第二大城市瓦乌。飞机抵达瓦乌机场上空后开始下降,但突然间又猛地拉升,飞离了机场,然后在机场上空绕了一圈又一圈,又几次尝试降落都没有成功。乘务员未作任何解释,乘客们心都提到了嗓子眼,担心飞机出了故障导致无法降落。最后飞机终于降落了,起落架接触跑道的一瞬间,一大股水花从机身两侧猛地飞溅起来,接着飞机像是在水上滑行一样,一股又一股的水花从飞机两侧溅起。原来,之前下了一场大暴雨,由于机场没有排水设施,导致跑道积水严重,飞机无法正常降落。飞机停稳后,乘客踩着几乎没过小腿的积水离开了停机坪。



  朱巴国际机场的航站楼是一排低矮的平房,共分为抵达大厅、出发大厅、贵宾厅三部分,总面积大约300平方米。任何人都可以随便出入出发大厅,门口没有工作人员或保安。门后左侧是一台检查行李的X光机。其实,这台X光机形同虚设,乘客几乎可以携带任何东西进去。那天,停电了(朱巴市供电不稳定,一天只供应几小时,各个政府部门或机构都备有发电机),只能由工作人员手工检查行李。当时一名工作人员只是将记者背包的拉链拉开,用手摸摸,就挥手放行了。比较笨重的大件行李,根本就不检查。
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 图2:南苏丹首都朱巴国际机场。







闹市般的值机厅



  出发大厅分为值机厅和候机厅。值机厅里各航空公司的值机柜台是一张张破旧、低矮的小桌子,桌子上没有明显的标识注明它属于哪个航空公司或哪个航班,乘客必须自己想办法弄清楚究竟哪张桌子属于要乘坐的航班,免得站错了队。值机厅就像农贸市场一样,拥挤不堪、杂乱无章。室外温度高达40多摄氏度,而室内连电扇都没有,更不用说空调了,温度高达50多摄氏度,呆在里面就像蒸桑拿一样。



  值机厅的桌子前乱哄哄的人群挤成一团,没有工作人员出来负责维持秩序。   记者所乘坐的航班的值机人员迟到了,乘客害怕误了飞机,争先恐后往前挤。工作人员在空白登机牌上用圆珠笔简单填写目的地、行李编号、座位号,其他信息一概没有。行李不用称重量,绑上行李标签就朝墙上开的一个小洞扔出去,后来记者的行李箱的拉杆、提手全断了。



垃圾成堆的候机大厅



  候机大厅与值机大厅一样,没有电扇也没有空调,非常闷热。地上满是旅客乱扔的饮料瓶、瓜果皮等垃圾。



  卫生间紧挨着角落的一排沙发。还没走到门口,一股恶臭扑面而来。卫生间连门都没有,就那样敞开着。进到里面,设施全是坏的,没有通风设施,也没有水冲洗。



  经历诸多波折后,飞机起飞的一刹那,记者的心情才终于放松下来。望着窗外,记者默念:“再见了,南苏丹;再见了,朱巴国际机场。”

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