新桥机场定位中部枢纽 凸显合肥市物流优势
2012-03-13 《安徽商报》 记者强今年，安徽省更多的市民能在家门口选择坐飞机出行了。记者日前从安徽省发改委了解到，安徽省将在今年确保新桥机场建成投入使用，将其打造为中部地区重要的航空运输枢纽。池州九华山机场将投入运营。
新桥机场定位“中部航空枢纽”
近日，安徽省政府与中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）在北京就加快推进安徽民航事业发展举行会谈。双方签署了《关于加快推进安徽民航事业发展的会谈纪要》。根据会谈纪要，民航局和安徽省共同保障合肥新桥机场2012年建成投入使用，打造中部地区重要航空运输枢纽。据了解，所谓的航空枢纽，意味着新桥机场的建设不只是满足简单民用飞机的起降，更多的货物运输也将从这里中转。这也将凸显合肥在中部物流的优势。
民航局还表示，将支持池州九华山机场2012年建成投产。而安徽省的民用航空市场在未来4年里还有“大动作”。民航局将支持在“十二五”期间新建芜湖民用机场、研究迁建安庆机场、续建蚌埠机场民航设施，开展亳州民用机场前期工作。推进黄山、阜阳机场改造，加大对支线机场建设资金支持。
买架私人飞机周末度假不是梦
除了支持安徽省建机场、发展公共民航市场，民航局还将安徽省纳入了低空空域管理改革试点。这意味着安徽与广东、广西、湖北等省一样，将在低空航空市场迎来契机。
据了解，低空空管的放开，意味着区别于公共航空的通用航空市场将被激活。私人飞机、直升机将在安徽省更自由的飞行。而此前，私人飞机在安徽的飞行需要经过有关部门批准，每次飞行拿的都是临时通行证。完成改革试点，开放低空空域后，私人飞机等通用航空器就有了正式通行证，会有更多的人驾驶自己的私人飞机找个周末去度假。
另外，在低空中能大显身手的医疗救援、抢险救灾、遥感测绘“小飞机”也将更多的出现在安徽上空。
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