美国通用航空飞行员眼中的通航
本文为《民航报导》特别供稿，全文请登录《民航报导》参考。通用航空在美国基本上是从地方、社区开始兴起的飞行活动，它在当地的经济以及生活品质中扮演非常重要的角色。它是一个非常大的产业，而且是非常多功能的。首先和各位分享一下美国通用航空的“草根性”。以一个没有地区性管制的机场为例，所有使用机场飞行的都是私人飞行员。而这些所有的行动都给当地政府带来相当的税收，也给地区的社区带来很大的便捷，提供交通的方便。
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飞行学校可以提供很多的飞行服务，能够训练很多人成为私人飞行员。也可以提供点到点的包机服务，让很多做旅行的，使用通用航空的人可以享受通航带来的方便。同时通航机场也提供所谓的邮包的运送，使运送邮包服务的飞机可以到达这个现场。另外很多医疗的飞行，包括人道的飞行，把很多病患从基地，从社区运到大城市去就医、就诊。
通航机场还有航空巡逻的服务，有应急救援的服务，有空中救火的服务，通用航空也提供了很多有关空中航拍、测试、监视的功能，所以在农业、救援领域，通用机场都可以提供服务。当然小机场重要收入之一就是卖航油，可以卖航油给飞机和喷射机加油的服务，同时小机场也提供飞机的维修跟维护的工作。而且每个机场都有飞行员用品的服务商，你可以买到飞行员需要的各种不同的图表，包括太阳眼镜，各式不同的东西。虽然是一个小的，县级的小机场，但是它是全功能，全方位服务的机场。我们看看通用航空到底多大的规模，以及中国将来通航的发展。会发现在中国整个通航开放以后，低空开放，通航充分的发展，通用航空将在中国的经济发展中扮演非常重要的角色，
通用航空在美国是航空的一个重要的环节，通用航空提供了很多效率很高的服务，不管在农业、商业，很多情况下可以快速的从A到B，从一点到另外一点。在美国也看到通用航空最近有很大的发展，尤其在公务机的部分，公务机包机业务在美国有长足的发展，我们非常有理由相信，在中国也会发生同样的状况。如需了解更多美国通用航空产业信息，欢迎垂询世兴公司并参加中国通用航空商务交流会。
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